日前，世界银行与标普全球市场财智推出2023年全球集装箱港口绩效排名，该排名以船舶在港时间为基准，统计了全球508个港口的876个集装箱码头在2023年的绩效表现，其中广州港位居世界前列，在全国主要港口中排名第三，港口效率稳步提升。
当地时间18日，世界银行（下称“世行”）发布第三版全球集装箱港口绩效指数（CPPI），显示继疫情给集装箱运输造成前所未有的扰乱之后，全球港口运营状况现已显著改善。世行表示，全球各地的港口正在继续清理货物积压，但运营效率仍有进一步提升的空间。
广州港，地处珠江出海口和珠江三角洲地区中心地带，濒临南海，毗邻港澳，是华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港，中国内贸集装箱第一大港。2021年，广州港全港完成货物吞吐量6.5亿吨、集装箱吞吐量2447万标准箱，分列全球第四和第五。
来源：【人民网】红白相间的巨型吊桥林立，无数的拖车吊机穿梭，位于珠江出海口的广州港，是我国华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港口。临岸远眺，蓝海与货箱交织相映，仿佛在述说着千年商都“不打烊”的往来贸易故事。
●南方日报记者 柳时强 周甫琦大海不枯竭，世界大港与千年名城的故事就没有尽头。11月1日，极地考察船“雪龙”号和“雪龙2”号从广州南沙国际邮轮母港码头起航。更多元的港口，服务国家战略探索世界。10月30日，广州花都经济技术开发区获批成为国家级经济技术开发区。
大城，往往也是大港。广州既是千年商都，也是世界上唯一一个2000多年长盛不衰的港口。港口商贸，刻写在广州这座城市的基因里。小港兴城，大港兴国。显然，港口正是关键支点。加快构建大港口、大物流体系的广州港，目的是形成国际航运物流大枢纽、大通道。
上周，广东的“年中报”出炉，其中广东上半年出口数据亮眼，规模首次突破2.5万亿元，“新三样”和农产品成为拉动整体出口增长的新动能。面对复杂外部环境，上半年广东外贸顶住多重不利因素冲击，实现出口的提质加速。外贸“流量密码”从何而来？走进广州港南沙港口，我们到进出口的最前沿探寻答案。
每经记者：杨欢 每经编辑：刘艳美图片来源：摄图网_501725227据广州日报消息，8月5日，《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（2024—2026年）》（以下简称“《三年行动计划》”）经市委、市政府同意正式印发，提出到2026年，力争广州港货物吞吐量达到7亿吨，集装箱吞吐量达到
