长江日报大武汉客户端11月24日讯11月23日，在武汉地铁新港线一期工程万家咀站，深达18米的车站端头井下，随着盾构机刀盘缓缓转动，万家咀站至白玉山站区间（文中称“万白区间”）左线盾构机开启“地下之旅”。11月23日，武汉地铁新港线一期工程万白区间左线盾构顺利始发。
其中，贵阳轨道交通2号线一期工程车站装修及机电安装施工自2月初复工以来，内墙体砌筑已完成45%，完成站内混凝土浇筑260立方米，墙体抹灰6848平方米，电气配管敷设26329米，轨顶插板阀安装360套，风管安装5000平方米，车站公共区吊顶转换层支架安装14400米。
去年，因为边境和政策原因，印度对中国、巴基斯坦、伊朗在内的33个国家紧急实施了更为严苛的签证入境措施，要限制我们国家的人进入印度境内，想借此彰显自己对外政策的强硬，然后扭头一看，发现自己买的中国盾构机也到了，能修孟买沿海隧道了!
摘 要:依托北京某地铁车站下穿既有6车道道路及各类既有管线的工程实例，该车站周边环境敏感、风险点较多、施工复杂，为保证该车站施工安全以及既有建筑物正常使用，采用理论分析、监测数据验证等方法分析和阐述了该地铁车站施工过程中面临的一系列施工难点和重点。
12月30日，记者前往十一号线流花路站，了解广州地铁首个采用洞桩法施工的车站工程进展。洞桩法施工避免了人民路、流花路的长时间封路施工，最大限度降低地铁建设期的“阵痛”，未来这种技术有望在广州地铁更多新线推广。截至目前，地铁十一号线土建工程累计完成近七成。
春节后才被押运来昆的制冷设备地铁隧道内含水量过高、不停淌水，如何“打洞”？一种新型的地铁施工法“冷冻疗法”将在昆明首次采用。地铁3号线西延线3段盾构区间施工单位中铁隧道局，从江西请来中煤集团，采用“冷冻疗法”开凿石咀与普坪村2条隧道间联络洞。
打一口小井，建一座地铁站？广州首次采用“洞桩法”破解老城区地铁建设难题“广州地铁十一号线是建设难度最大的线路，流花路站又是其中最难建的站点之一。”12月30日，广州地铁十一号线流花路站二衬扣拱施工顺利完成，广州地铁十一号线工程建设管理部资深项目经理林朝介绍说。
7月25日上午9时零9分，武汉地铁新港线首台盾构机始发，操作手启动设备 袁永华 摄中新网湖北新闻7月25日电(曾斯 袁永华)7月25日上午9时09分，武汉地铁新港线一期工程武汉火车站东广场盾构工作井至铁铺岭站盾构区间右线盾构正式始发掘进(以下简称“武铁区间”)，作为该线首台始发的
