前置前驱 前后通风盘刹车 主副驾安全气囊 前排侧气囊 前后排头部气帘 胎压检测数字显示 前后驻车雷达 倒车影响 定速巡航 发动机启停 上坡辅助 全景天窗 铝合金轮毂 四门无钥匙进入 无钥匙启动 多功能方向盘 带换挡拨片 主动降噪 真皮座椅 主副驾12项电动调节 腰部支撑 后排座椅比例放到 蓝牙电话 Carplay 带远程OTA升级 BOSE音响 LED随动转向大灯 三区空调，以上所有配置通通配齐，全车原漆，超精品车况，限时价格20出头，感兴趣的老铁联系我吧。
前言：一说起凯迪拉克，我相信大家脑海里一定不是那些“钻石切割”、“棱角分明”等等这些属于设计师或者汽车媒体人的名词，大家想到的几乎都是90年代那些加长的凯迪拉克婚车吧，在沉寂了10多年之后，凯迪拉克逐渐开始发力，而XTS则是它准备抗衡BBA与其四分市场的一款“良心”作品。
百年品牌凯迪拉克拥有110多年的高端豪华车历史，是世界上历史最悠久的豪华汽车品牌，一直是历任美国总统及成功人士的唯一选择。夺目外型外型硬朗饱满、精致大气，辨识度高，开车上路回头率高，外型年轻、运动、时尚，符合汽车消费潮流，钻石切割品牌DNA更富雕塑感，开车上路就是身份的象征。
这个历经120周年的传奇品牌，如今在中国汽车市场虽然算不上是风生水起，也算是有酒有肉了。偶然间，在停车场下车时，看到对面停着一台凯迪拉克XTS，不由让我陷入了深深的沉思，作为凯迪拉克的唯一前驱车，这台车可谓是见证了凯迪拉克品牌的兴衰，下面笔者给诸位详细介绍一番。
每经记者：刘曦 每经编辑：孙磊中汽协发布的最新数据显示，2024年，我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。其中，新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.
《韦伯斯特大词典》形容“凯迪拉克(cadillac)”一词为“同类中最为出色、最具声望事物”。然而，最近其“月销1辆”的传言在互联网内外持续发酵。从近期销量来看，凯迪拉克的日子确实不好过，这家百年老企未来在中国的发展，光靠“以量换价”显然行不通。
