很多小伙伴都有这样的一个疑惑,为什么大部分新能源车都把智能辅助驾驶系统作为卖点,而很多新能源车而狂卷智能车机互联系统,以及冰箱彩电大沙发,而传统的油车则不推广这些,匹配个ACC自动巡航就已经算是厚道了,即使有个大屏,也是慢吞吞的。
更别说在高阶智驾这块,各大电车车企都已经卷出花了,到处都是 NOA 、 NOP 、 NGP 、 NCA 什么的。一些车企还是在尝试往燃油车上整高阶智驾,比如荣威 RX5 的 NPG ,还有博越 L 的 NOA 等等。
其实并不是燃油车不可以智能化,只不过是新势力大多造的都是电车,而且只能在智能化方面和传统车企去创造差异化竞争,所以新势力的宣传点就会集中在智能化上面,从而导致消费者潜意识里面把智能化和电车绑定在了一块,实际上智能化与车辆用什么驱动方式基本上没有什么关系,而是与能源有关系。
数据显示,目前新能源汽车的渗透率,已经超过50%了,留给燃油车的时间是越来越少了。为何现在的人更愿意买新能源汽车,而不是买燃油车呢?原因很简单,那就是现在的燃油车和新能源汽车相比,就像一个是功能机,一个是智能机一样。