扬子晚报网12月2日讯(通讯员 李宏波 颜振宇 记者 陈咏)记者2日从扬州公交集团获悉,本周,家住扬州石油新村的七旬市民刘芸女士,致信公交集团,表扬70路线工号为6121的驾驶员顾飞,并讲述了一段感人故事。
公交作为国有企业,亏损是无法避免的,造成亏损,并不是线路上驾驶员的问题,而是在于公交体制,国有企业大多数有一个通病,养活闲人太多,俗话说鞭打快牛多拉快跑,作为职业公交驾驶员,各种考核算进去,光顾着眼前利益,忘记了制定规则的是坐办公室里面的,他们完全可以想出N个办法,克扣你的辛苦钱
今年春节是疫情防控优化调整后的第一个春节,加上我市推出了景点免费、公交免费等多重新春大礼包,让“好地方”扬州人气爆棚。这期间,我市公交部门铆足了劲,全员在岗、贴心服务,保障市民和游客安全畅行。下午一点多,在观音山公交站点,记者看到,前来乘坐公交车的游客一波接着一波。
作为城市重要的公共交通工具,公交车对于方便群众出行极为重要。公交车的正常运行得益于默默奉献的公交司机。我们应当感谢他们的辛勤付出。然而,公交司机的工资待遇颇高,为何许多单位都愁招不到人?今天我们就来探讨其中的原因,看看公交司机高薪背后的真相。01公交司机的收入水平。
最近,扬州市37路线一位公交小鲜肉司机有些火,因为其长相酷视明星魏晨,一些坐他车的女孩偷偷给他拍照;他所驾驶的公交车上还装饰了许多贴画,仿佛置身童话世界。车内被他装饰的也极富年轻气息,车顶装饰成了“海底世界车内多处也被他贴上了卡通图案,充满年轻气息。
“祝你生日快乐,祝你生日快乐”,5月20日下午,扬州公交集团四分公司食堂内欢声笑语。20位公交车长们欢聚一堂,为86路公交驾驶员陈伟举办了一场生日Party。这一切,在当天14时30分,跨进活动现场的那一刻,生日会主人公陈伟才知晓。
这是每次发车前,全国人大代表、北京公交集团电车分公司公交车驾驶员何少花和同事们都会进行的固定检查。2008年何少花进入北京公交集团做站务员,2015年转岗成为北京快速公交2号线的驾驶员,如今当选第十四届全国人大代表。
我是一名公交车驾驶员头班车早早就要出发去公司把车开出场站,这个行业就是风雨无阻每天都要准时准点的出发服务好每一位乘客,天还没亮外面还雾蒙蒙的下着小雨,路上车少人少路上静悄悄的,冷冷清清的,一个人在外地工作平时工作和生活也都没有人说话,大家都在休息自己一个人却已经在上班的路上了,那种心酸的滋味只有自己才能体会到,骑着车看着地上涂的绿色的好奇非机动车道是为了好看吗?
我是一名职业公交驾驶员在外地工作已经3年了,感觉时间过得很快随之我们的年龄也在增长,这个是我一个月都工资单3578.1+3404=6982.1是扣完五险一金到手的扣款80元是一个签到什么的吧我忘记了,对于我来说已经很不错了,最起码比着老家河南那边要好点,每个月上23班差不多也是双休了,每天跑4趟车上午下午都是两趟,中午吃饭休息时间,前提是要完成任务不能有投诉罚款和安全事故,我们开的公交车只有一个交强险!
本报讯(通讯员 周桂珍 记者 宫鋆煜)近日,施井社区居民朱爱东在“文明江苏,和谐社区”优秀社区志愿者服务项目与社区志愿者工作案例征集活动中,被评为江苏省优秀社区志愿者。朱爱东是一名平凡的公交车司机,一次偶然的事件使他被扬州人熟知。