【环球网综合报道】据日本《读卖新闻》9月10日报道，8日，日本埼玉县立特别支援学校“塙保己一学园”一名高一全盲女生，在步行上学途中被后方行人踢伤，事发地点位于埼玉县川越市川越站西出口中央大厅。据悉，该女生现已就此事向川越法院提出诉讼。
3月3日，共同社消息，日本国土交通省3日发布了铁路车站及列车无障碍化情况（2021年度末数据）。在全部9379个铁路车站中，通过直梯和斜坡等满足国家标准的设备解决了高低落差问题的车站占50.5%。盲道及站台门等防止跌落设备的设置率为47.8%。
电动车挤占盲道 本报记者 张 曦 摄 作为现代文明社会城市交通出行的一个重要组成部分，盲道体现着全社会对盲人这一特殊弱势群体的呵护。它不仅在设计上有严格的要求，日常使用中需要严格管理，更需要全社会去呵护它，不能被占用。今年10月15日是第31个国际盲人节。
【新民晚报·新民网】“我们拥有翅膀”，这是今年夏天东京残奥会开幕式的理念。赛场之内，体育为残奥健儿们插上“梦想的翅膀”。赛场之外，一座城市也有“隐形的翅膀”——街头巷尾的“无障碍细节”，让城市变得更加温柔，更有温度，更能守护每一个平凡而珍贵的“日常”。
据埃菲社东京8月23日报道，从林立的摩天大楼、随处可见的逼仄空间到成为越来越便捷的首都，东京正在打破各种障碍，这个进程因24日残奥会的到来而加速。报道称，凭借盲道、轮椅或婴儿车通道，无障碍通行成为日本首都的新标志。
无障碍建设是一个国家社会文明的标志。中国于20世纪80年代末启动无障碍建设，历经近40年发展，在国际上的水平如何？在无障碍建设领域，国际上又有哪些经验值得学习、借鉴？南方都市报推出“有爱无碍·蓝皮书访谈录”，邀请社会各界对无障碍环境建设建言献策，共同展望“有爱无碍”美好未来。
