继太原榆次同城之后，又衍生出了“太忻一体化”的政策，相比之下，太原和忻州的距离虽然远一些，但也是基本都是对方的边缘，所以连接起来也不是特别困难，和之前不一样的是，太原的主要方向从一路向南发展变成了一路向北与忻州融合发展。
太忻一体化是近两年来大家新熟悉的一个名词，其实也是太原和山西的又一大招，毕竟一路向南发展了太久并没有看到什么成果，所以尝试向北发展能否带来一些突破。现在看来的话，太忻大道也不完全是失败了，起码太忻大道的确方便了两地的出行，对于老百姓来说的确是增加了一些便利。
9月30日，太忻大道忻州段正式通车，标志着太忻大道全线通车。自此，从太原到忻州，仅需30分钟车程。太忻大道是太忻一体化经济区的重要基础设施工程，南起太原市阳兴大道，北至忻州市忻府区，全长41公里，双向六车道，主线车速80公里/小时。
太忻大道太原段北起阳曲县大盂镇石岭关，南至阳兴大道，全长24.5公里。其中，新建段长6.2公里，利用旧有的108国道改建段长18.3公里。全线按照市政道路标准设计，双向6车道，主线车速80公里/时。地下埋设管线7类，共12趟管线，照明、绿化等项目都是按照城市道路标准全部配套。
太忻大道太原段南起阳兴大道，北至阳曲县大盂镇石岭关，全长24.5公里。经过改造后，路面加宽，地下也配建了水电气暖等市政基础设施。全线按照市政道路标准建设，双向六车道，主线车速80公里/小时。目前，太忻大道太原段已建成通车，忻州段正在快速建设中！
运输设备往来穿梭，各类机械紧张作业……眼下，比气温更热的，是太忻一体化经济区转型出雏形“先锋路”建设的热潮。日前，全长37公里的太忻大道鏖战正酣，预计忻州段将于国庆节前通车，太原段已进入收尾阶段，预计7月底通车。
青山绿树相映，道路平整宽阔，桥梁跨沟越壑……这里就是备受瞩目的太忻大道太原段。近日，太忻一体化经济区建设传来好消息，经过8400多名建设者近5个月的昼夜奋战，太忻大道太原段已全面完工，通车在即。▲太忻大道界碑沿着阳兴大道一路而上，雄伟壮观的太忻大道界碑映入眼帘。
