继太原榆次同城之后,又衍生出了“太忻一体化”的政策,相比之下,太原和忻州的距离虽然远一些,但也是基本都是对方的边缘,所以连接起来也不是特别困难,和之前不一样的是,太原的主要方向从一路向南发展变成了一路向北与忻州融合发展。
太忻一体化是近两年来大家新熟悉的一个名词,其实也是太原和山西的又一大招,毕竟一路向南发展了太久并没有看到什么成果,所以尝试向北发展能否带来一些突破。现在看来的话,太忻大道也不完全是失败了,起码太忻大道的确方便了两地的出行,对于老百姓来说的确是增加了一些便利。
9月30日,太忻大道忻州段正式通车,标志着太忻大道全线通车。自此,从太原到忻州,仅需30分钟车程。太忻大道是太忻一体化经济区的重要基础设施工程,南起太原市阳兴大道,北至忻州市忻府区,全长41公里,双向六车道,主线车速80公里/小时。
太忻大道太原段北起阳曲县大盂镇石岭关,南至阳兴大道,全长24.5公里。其中,新建段长6.2公里,利用旧有的108国道改建段长18.3公里。全线按照市政道路标准设计,双向6车道,主线车速80公里/时。地下埋设管线7类,共12趟管线,照明、绿化等项目都是按照城市道路标准全部配套。
太忻大道太原段南起阳兴大道,北至阳曲县大盂镇石岭关,全长24.5公里。经过改造后,路面加宽,地下也配建了水电气暖等市政基础设施。全线按照市政道路标准建设,双向六车道,主线车速80公里/小时。目前,太忻大道太原段已建成通车,忻州段正在快速建设中!
运输设备往来穿梭,各类机械紧张作业……眼下,比气温更热的,是太忻一体化经济区转型出雏形“先锋路”建设的热潮。日前,全长37公里的太忻大道鏖战正酣,预计忻州段将于国庆节前通车,太原段已进入收尾阶段,预计7月底通车。
青山绿树相映,道路平整宽阔,桥梁跨沟越壑……这里就是备受瞩目的太忻大道太原段。近日,太忻一体化经济区建设传来好消息,经过8400多名建设者近5个月的昼夜奋战,太忻大道太原段已全面完工,通车在即。▲太忻大道界碑沿着阳兴大道一路而上,雄伟壮观的太忻大道界碑映入眼帘。