全国两会上，外卖配送员等新就业形态人员的社保问题再次被代表委员们热议。全国人大代表赵明枝调查发现，一些外卖配送员的参保意愿不高，一方面因为流动性大和更在意到手的收入，另一方面社保跨区域转移接续的问题也难以处理。
2022年7月，人社部会同相关部门启动新就业形态就业人员职业伤害保障试点，试点范围覆盖北京、上海、江苏等7个省市，涉及曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车等7家平台企业，以出行、外卖、即时配送和同城货运行业为重点。截至2024年3月底，累计参保人数达801.7万。
“我来自农村，社保对我来说，意义不大，我是不愿意缴纳的！”近日，在上海市人大常委会组织的一次立法大讨论上，一名外卖小哥的发言引发热烈讨论。另一名快递员根据自己掌握的信息，说出了不愿缴纳社保的具体顾虑：在老家有新农合；社保要缴满15年，很难达到。
央视网消息：互联网经济带动了一批新产业迅速发展，外卖员、快递员、网约车司机等新业态从业人员的数量也大幅增长。中华全国总工会的数据显示，目前全国新就业形态劳动者已达8400万人，占职工总数的21%。但是，有些从业者对自身的社会保障情况仍有疑惑。代理、加盟、众包......
原标题：劳动法实施30年，网约车司机、快递员、网络主播等新业态劳动用工关系催生新命题——（引题）保障新业态劳动者权益 关键在哪？（主题）天津日报记者 孙启明 张清2025年1月1日是《中华人民共和国劳动法》实施30周年的日子。
来源:中国青年报平台企业是否应该为外卖骑手、快递配送员、网约车司机等依托平台的灵活就业者、新业态就业者缴纳社保，相关保费又应如何支付，近年来已经多次引发热议。如今，多家平台企业接连表态，在外卖行业率先试水“普及社保”，无疑具有重要的意义，也有助于为后续改革提供实践经验。
工作人员向居民发放宣传单页大众网记者 侯畅 通讯员 侯凯茹 济宁报道11月21日，济宁高新区黄屯街道针对新业态人员开展了走访宣传活动，旨在深入了解新业态人员社保现状与需求，加强社保政策宣传与服务覆盖。外卖员王先生是今年刚参加美团的一名外卖员，还不明白新业态人员的社保应该如何参保。
人社部副部长李忠22日下午在第十一届全国社会保障学术大会上表示，目前一部分农民工、灵活就业人员、新业态从业人员，由于劳动关系不明确、工作方式灵活、收入不稳定等原因，难以直接参加传统的以单位为依托的社会保险制度，“漏保”“脱保”“断保”问题比较突出，参不起、不愿参、不便捷并存，成为
作者：韩秉志近日，多家头部平台企业集中宣布，从2025年起将逐步为全职及稳定兼职的外卖骑手缴纳社保。这一举措不仅有望改善新就业形态劳动者的社会保障权益，也预示灵活用工模式将向规范化、制度化转型。随着即时配送行业迅速崛起，外卖骑手成为新经济领域的重要劳动力。
今年政府工作报告提出，分类完善灵活就业服务保障措施，扩大新就业形态就业人员职业伤害保障试点。一些业内专家在接受《法治日报》记者采访时指出，新时代和谐劳动关系高质量发展离不开制度支撑，切实维护新业态劳动者的合法权益需要不断适应劳动就业形态多元化的发展需要，建立多层次、高水平、广覆盖保障体系，通过社会保险高质量扩面，增强社会保障的可持续性、可及性、安全性、便捷性、规范性。
来源：【赣南日报】□记者陈缘缘 通讯员钟林峰“近年来，我市新业态新就业群体不断涌现，他们方便了群众生活，丰富了市场消费场景。然而，该群体劳动权益保障不足，部分企业未按照有关劳动法律法规规范用工、缴纳社保等。
