国企高速公路工作好吗是铁饭碗么

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国企究竟是不是铁饭碗，取决于你的起点。
国企传统上有四个层级，中央国资委出资的叫央企，各省出资的叫省属国企，市属国企，区县出资国企四个层级。
铜城老三
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国企真的是铁饭碗吗？拆解三大真相与未来趋势
一、传统“铁饭碗”印象从何而来？历史背景计划经济时代，国企承担国家经济命脉职能，员工工资、福利由国家统一分配，几乎不存在失业风险。垄断性行业（如烟草、电力、铁路）长期缺乏市场竞争，形成“只进不出”的用人惯性。福利优势六险二金全覆盖：养老保险、企业年金、补充医疗等福利远超多数私企。
螺旋人生
国企高速公路收费站怎么样，前景如何，相亲市场走俏吗？
有位读者大学毕业，说有去高速公路工作的机会，问我去收费系统工作的话怎么样，当然收入她已经打听清楚了，扣除五险一金后到手3K，钱不高所以特别想知道将来的发展空间大不大。
明窗邀华月
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在国有企业工作是铁饭碗吗？
国有企业对于很多大学生来说，在就业的时候仍然有着很强的吸引力，最根本的理由就是国企稳定且工资收入高，然而，这些印象并不准确，甚至存在着非常大的偏差，那么，从当前的就业环境来说，国企工作是铁饭碗吗?
洪洞县衙役苏三
国企的待遇怎么样？我在国企上班5年，来看看我6月份的工资！
首先，看一下我6月份的工资，26个班，扣除五险二金到手6990元，公积金双边加起来1600元，我自己每个月再补400块钱就够房贷了，相对于很多没有公积金或者自己创业的朋友们，压力小得多!
正能量分享交流
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现在的国企还能干一辈子吗？
随着国企改革，国家取消事业编，企业自负盈亏，出台各种规定，降本增效，增加考核，现在的国企已不是“铁饭碗”，这样的话，国企还能干一辈子吗?
陌安人
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研究生入职公路国企做高速收费员：稳定但薪酬不高，考核严厉
显然，国企岗位的稳定性是被许多人认可的，对于许多年轻人特别是大学生来说，择业的最好选择无非就是高薪高压的行业岗位，抑或是编制。
空白
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我，江苏普通本科毕业，在高速公路工作，透露薪资待遇
没那成功的品质，其实也别逼着孩子去做自己做不到的事情，还是老老实实找一份安稳的工作，离家近一点，能照顾好自己照顾好家就不错了。
每天小张讲5部电影
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高速收费员月薪两千，还要担心被ETC取代，辞职人数为何寥寥无几
相信有很多人路过高速收费站时，都会很羡慕坐在收费亭中收费员的工作，在大家眼中，他们每天穿着整齐的工装，风吹不到雨淋不到，工作轻松自在，但你知道这些人每个月的工资大约在2000元左右吗?
文史充电站
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我，8年合同工高速收费员，月入3500，每天活得像个机器人
这是【小人物·大职场】的第77期人物:一个工作8年的高速公路收费员，原本以为的“铁饭碗”，高收入，真正做起来却不香了。
苑燕儿
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「国企」年薪15-30万！正式工！五险二金！云南省昭通高速2021年招聘公告
云南省昭通市高速公路投资发展有限责任公司是昭通市委、市政府为破解交通发展融资难题，增强交通发展能力，于2016年3月18日注册成立的国有独资企业。
此时昭通
高速收费员月薪不到三千，为何很少有人辞职？
在如今的消费水平下，两千多元的工资只能满足基本生活需求，并不会给生活带来质的提升，因此相信绝大对数是不愿意去做的。然而，江西某地高速收费员招聘，虽然基本工资仅两千二，却吸引了近300人报考，竞争堪比事业单位。
大圣科普馆
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没有关系的普通人在国企上班能有多难？背不完的锅，敬不完的酒
看网上都说年轻人不要去国企，国企是更适合中年男人去稳定发展的地方。那么在国企上班究竟有多难？很多不了解的人基本会认为国企是铁饭碗，进去了工作稳定没有负担。但实际上在国企工作并没有想象中的那么好。
情绪档案
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