近日，国务院正式批复同意丹东港口岸扩大开放，开放范围包括大东港区63926米岸线，共18个泊位。丹东港口岸开放获批，将对辽宁沿海经济带“黄海翼”的对外开放、对外交往与经贸合作产生积极深远影响，为东北全面振兴、全方位振兴增添新动力。
近日，国务院正式批复同意丹东港口岸扩大开放，开放范围包括大东港区63926米岸线，共18个泊位。丹东港位于东北亚经济圈的中心和环渤海经济带的东段，是中国海岸线最北端的国际贸易商港，现有泊位24个，已开放泊位4个，口岸开放历史遗留问题一直制约着丹东港发展。
近日，国家交通运输部正式批复，同意丹东港口岸大东港区10个泊位临时进出国际航行船舶，标志着丹东在对外开放的征程中迈上一个崭新的台阶。丹东港口岸大东港区首次临时开放于2024年5月16日获批，批复期限为6个月。
“省委经济工作会议发出了决战决胜三年行动的动员令，点燃了全省干部群众实现全面振兴新突破的斗志和激情。”日前，丹东市委书记宋诚在接受记者采访时说，丹东市闻令而动、乘势而上，强化比拼意识、全力争先进位，走实走好高质量发展、可持续振兴新路子，坚决打好打赢决胜之年决胜之战。
① 建设中的本桓宽高速公路。辽宁日报特约记者 刘海东 摄② 丹东丰能工业股份有限公司生产车间。 辽宁日报特约记者 宋永昆 摄③ 金山热电技术改造项目正在加紧施工。辽宁日报特约记者 宋永昆 摄④ 繁忙的丹东港。辽宁日报特约记者 刘海东 摄⑤ 蒲石河抽水蓄能电站。
