Lotus 已通过法律交易正式恢复其logo、名称和中文商标的使用权。此前，该品牌宣布 2024 年 12 月的销量创下了历史新高，并声称这使得 Lotus 2024 跻身三大超豪华汽车品牌之列。12 月全球销量首次超过 2000 辆，尽管具体数字尚未公布。
1月2日，LOTUS路特斯宣布：即日起，全球品牌标识以及中文名称“莲花”回归中国市场，路特斯正式更名为“莲花跑车”。在1月1日，莲花集团CEO冯擎峰就发布内部信表示，在历经超过5年的努力下，从2024年12月7日起，LUOTS的圆标、字标、“莲花”中文商标正式回到莲花集团手中。
来源：中新经纬 近日，莲花跑车旗下的两款新车SUV ELETRE夏花、轿车 EMEYA繁花起售价较老款降价超10万元引热议。在社交平台上有老车主对此表示不满，“加量不加价，玩背刺？”也有部分车主对新车的命名不解，认为“夏花”是“下滑”的谐音，寓意不好。
5天前刚发布新车的莲花汽车（LOTUS，也称路特斯），最近发布致车主的公开信，向车主道歉。起因是此次发布的两款新车降价10多万“背刺”老车主，同时新车 ELETRE夏花的中文名“夏花”引发争议。莲花汽车在公开信中宣布，今后将不再使用“夏花”这一中文名称。
【太平洋汽车 行业频道】日前，路特斯汽车发布官方消息：40年商标之争，终于尘埃落定。配图展示莲花的商标注册证，注册人为浙江吉利汽车有限公司。早在1月2日，莲花集团CEO冯擎峰就宣布，经过长达5年的不懈努力，LOTUS的圆标、字标、“莲花”的中文商标回到了莲花集团手中。
来源：环球网 【环球网智驾综合报道】1月10日消息，莲花跑车市场负责人乔心昱宣布，莲花跑车、吉利集团今日终于取得“莲花”注册商标。乔心昱表示，1984年，有公司在中国率先申请了汽车类别下包含“莲花”字样的商标。
