现在国产英菲尼迪有两款车——Q50L、QX50，相比于德系热门品牌来说车型显得太单一了，人们的选择太少，虽然英菲尼迪Q50L有着不错的销量，但是也难以支撑起市场局面。所以英菲尼迪必须国产更多车型才能抢占下更多的市场。英菲尼迪2015年的销量达到了215250辆，同比大涨16%。
虽然英菲尼迪Q60好像还没有服役多长时间，在国内市场更是昙花一现，只有2017年和2019年短暂的出现过一阵，但是，英菲尼迪官方近期对海外媒体官宣，这台魅力十足的大排量轿跑车型将正式于2022年年底停产退役。
日前有海外媒体报道称，英菲尼迪Q60将于2023年停产，并且不会推出后继车型。目前，官方尚未公布具体原因，但是结合Q60的销量表现和日产400Z的曝光来看，该车型停产的原因一方面源于销量未达预期，另一方面也是在为日产400Z跑车让路。
前言：在汽车消费市场上，除了知道德系BBA是豪华汽车品牌之外，还有很多值得了解的豪华汽车品牌，比如林肯，雷克萨斯，英菲尼迪等品牌，虽然没有德系BBA的知名度高，但是在全球的汽车消费市场上也拥有了很多忠实的车粉，就像小编今天要和大家聊到英菲尼迪品牌旗下的一款车型，首先来了解一下英菲
英菲尼迪Q60于2017年推出，本身的硬件素质并不差，大量保留当时概念车的设计元素，让外观设计拥有不少特色，作为一款双门GT跑车，流畅的车身以及修长的比例，哪怕是面对如今的对手，在外观上依然能用惊艳来形容。
日前，我们从相关渠道获悉，英菲尼迪Q60车型将于2022年底结束生产。Q60是英菲尼迪旗下一款造型优雅动感的跑车，作为英菲尼迪G37 Coupe的继任者，英菲尼迪第二代Q60在2016年推出量产版，并在2017年进入中国市场销售。
【环球网综合报道】据印度《经济时报》7月8日报道,英菲尼迪在一份声明中称:“今年6月英菲尼迪全球销量创同期新高,在几大主要销售市场加拿大、墨西哥、南美洲、西欧、中国和澳大利亚更是如此。”今年上半年,日产旗下豪华品牌英菲尼迪销量创下新高,销售量超过11.
销量不好的时候，是坚持还是放弃?英菲尼迪给出了一个有取有舍的答案。近日，英菲尼迪向外媒透漏，其旗下轿跑车型英菲尼迪Q60将在2022年年底正式停产，届时英菲尼迪产品线中就只有Q50车型为非SUV或跨界车产品。
