日前，我们从大运汽车获悉，远志M1部分车型电池质保延长，涉及450公里和550公里两种续航车型，电池质保从此前的8年或12万公里调整至8年或60万公里。同时，远志M1 405公里续航尊贵版车型停产停售。
上一篇文章，笔者和大家聊了一款来自上汽大通旗下的纯电MPV，今天我们继续聊价格相对实惠的纯电MPV车型，只不过今天这款体格和级别更大一号，属于中型MPV领域，但是不管是品牌知名度还是产品知名度都很低，它就是大运汽车旗下的远志M1。
本篇文章为大运汽车简史（下），大运汽车简史（上）点击这里查看。大运汽车旗下都有什么产品？销量如何？我们要好好认识认识大运和远航家的几个孩子了，也就是你需要了解的第二个问题：大运汽车旗下都有什么产品？销量如何？
以“领跑者”姿态 朝新目标迈进。从大运汽车看我市新能源汽车产业高质量发展态势。去年以来，我市新能源汽车产业呈现高质量发展态势，创新动力、发展活力更加充沛，新车型、新技术层出不穷，绿色转型升级步伐不断加快，产业集群效应逐步显现，本地协同发展能力不断增强。
来源：【运城日报-运城新闻网】记者 范 娜剪刀门、无框玻璃、智能座舱……这些国际高端豪华汽车的标配，也出现在了本土制造的汽车上。步入大运年产10万辆新能源乘用车项目总装车间，检测线上，十余辆装配好的远航H8乘用车正在接受检测人员的质量检查。
经济观察网 记者 濮振宇 山西大运集团打造的新能源汽车品牌远航汽车，在市场中虽然尚未匿迹，却已全面销声。12月5日，经济观察报走访北京朝阳合生汇看到，在五层的新能源汽车集市，远航汽车的展厅依然灯火通明，两台远航Y6和一台远航H8作为展车陈列其中。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊12月3日傍晚，北京东五环外的五方天雅汽车服务园内，不少4S店依然灯火通明。临近岁末，很多汽车经销店都在加班加点，力求年底冲刺一个好业绩。不过，该园区内的远航汽车五方天雅销售中心却早已店门紧锁。
