2016年2月29日，超威集团潜心3年研发的超威黑金高能量电池正式发布, 同时这是超威在行业内首创将材料之王——石墨烯运用于铅酸蓄电池中，一经发布即在电动车行业掀起一股旋风，那么这种电池到底有什么好？要了解黑金电池，先来看看关于原材料石墨烯的那些神一样的性能数字吧！
2016年，对与中国电动自行车行业的电池企业而言，可以说一个极为重要的年头，甚至，这一年电池企业几乎瞬间完了产品升级，跑马一跃进入了“黑金时代”。 近期，笔者看见一个名不见经传的小杂牌电池在其包装皮上赫然打着“黑金王”的字样，一本正经地宣称自己的电池是黑金电池。
相信大家对电动车这种交通工具已经是熟悉的不能再熟悉了，这种交通工具小巧轻便，对短途出行的需求来说，比汽车使用起来方便很多，但是很多人并不了解电动车电池规格，比如铅酸电池、黑金电池、石墨烯电池、锂电池哪一种使用起来更加划算?
电动车作为以“电”为动力的交通工具，它的核心零部件就是电池，电动车是通过电池来完成充电的时候存储电能，骑车的时候释放电能，电池是电动车的动能的提供者，因此，电池耐不耐用，一定程度上也决定了电动车的品质。
目前关于电池产业，已经形成了不少大品牌，包括超威、天能、星恒、宁德时代等等，都是在国内或国外有一定市占率的品牌，而作为普通的电动车车主，也有更多的品牌可以选择，而除了品牌之外，其实，电池在类型上，还分了3个价格档次。
上半年电池行业并不好过，很多企业都面临市场下滑的风险，石墨烯技术在电池领域的运用掀起了行业的黑金大战，行业巨头们都纷纷推出了相应产品，如天能真黑金、超威黑金、等等 。一、黑金是个什么玩意时下，有关黑金电池的新闻铺天盖地，可很多人还不知道什么是“黑金”，甚至有人会问黑金是“金”吗?
使用电动车的车主都知道，一般电动车2年要换一次电池，即便是耐用的电池，基本上3~5年至少要更换一次，否则严重下滑的续航能力，就影响了电动车的实用性，而更换电池最为注重的就2点，第1是续航，第2是寿命，那么，主流的电池中，谁跑得远、寿命更长?
电池是相对不耐用的零部件，一辆电动车至少要在中途换一次电池，而在换电池的时候，更多人是在讨论，到底换超威还是天能好，但小行家作为行内人，可以告诉您，现在各大一线电池品牌，基本上质量不会有明显差异，同档次的电池，在质量和耐用性上，基本差不多。
很多人都喜欢用电动车出行代步，它的灵活性很好，停车方便，而且，不需要去停车场，下楼就能骑，用起来也很便捷，对于短途出行，它很实用，但是，电动车也不是十分“完美”的车型，它的最大弊端，就是它过于依赖的电池，耐用性相对较差。
