面包车改装成露营车，操作简单节省开销，在车上能吃能睡就行，平时家用，周末郊游露营，很适合上班一族。底盘来自铃木小型面包车，搭载一台R06A涡轮增压汽油发动机，排量为0.66升，最大功率:47千瓦，峰值扭矩:95N·m，匹配CVT自动挡变速箱，驱动形式为四驱4WD模式，乘坐人数:4人，休息人数:2人。
国产宿营车的定位和日本微型房车在某些方面类似，但和国内刚起步的宿营车不同的是，日本微型房车的发展历史较久，且在无需车位证明、价格实惠并能根据车型种类享受不同的税费、保费优惠政策，让微型房车成为日本最受欢迎的房车种类，并占据了日本房车市场的大部分份额。
通常来说，大多数露营房车都是为野营而制造的，但来自丰田的设计师却是给出了一个与众不同的答案，用来源于海运集装箱的灵感设计了一款可爱的微型露营电动房车Kayoibako，紧凑小巧的车身足以适应拥挤的城市街道，同时提供了多用途、适应性极强的内部空间，可以让它在露营房车、送货车和移动式
一车多用，平时代步拉货，假期可以露营旅行，在城市中使用好停好放，今天看一款这样的改装案例。底盘来自铃木微型车EVERY，搭载一台R06A汽油涡轮增压发动机，排量为0.66升，最大功率:47千瓦，峰值扭矩:95Nm，匹配CVT自动挡变速箱，驱动形式为两轮驱动2WD，乘客人数:4人，休息人数:2人。
戴德驾居·Movingday宿营车是在路程网x房车行第19届上海国际房车展上首发亮相的车型，整车基于江铃福顺底盘打造，车身外尺寸为4950x1974x2169mm，核载6人，动力搭载PUMA2.0T柴油发动机，匹配八速自动挡变速箱，最大功率107KW，最大马力146匹。
以往以福特新全顺为主的紧凑型房车或者是露营车市场，随着依维柯聚星的出现，用户又增加了一个新选择，今年以来不管是依维柯聚星改装的露营车还是依维柯聚星的兄弟产品上汽大通新途V70改装的露营车都开始崭露头角，其实紧凑且小巧的露营车，加上漂亮的装饰和精致的细节，还是有着比较大的消费市场的
经济省油，能住多人，内部设施齐全，在车内可以做饭睡觉，还要求有一定的舒适度，那这样的车型有没有，今天就看一款小型C型房车。底盘来自大发 Hijet Truck Extra，搭载一台KF汽油发动机，排量为0.
这是由美国一家名叫Island Plastics的公司在1985年至1990年间生产的Romini拖挂房车，设计初衷是方便当时动力不足、像原始Mini一样小的汽车牵引，可以满足一个人或者人数较少的家庭使用，虽然这家公司现在已经少有人提及，Romini拖挂房车也在5年间只生产了20
各位车友朋友大家好，今天这篇文章，给大家带来一款硬货，来自齐星与江铃大道合作全新发布的越野升顶房车，拥有同级别最佳通过性，空间以及水电配置！感兴趣的车友接着往下看。整车的长度是5975mm，宽度是2335mm（包含遮阳篷），高度是2275mm（包含天窗换气窗）。
