以下是大众ID.3的测评：外观设计外观造型独特，有着呆萌可爱的风格，圆润的线条让整车看起来十分俏皮，基于MEB纯电平台打造，四轮四角的布局，使得车身比例协调，给人一种小巧灵动的感觉。前脸采用封闭式格栅设计，搭配修长的大灯和横幅式下格栅，辨识度较高。
大众ID.3是大众品牌旗下的一款紧凑型纯电动车它融合了现代化设计和先进的电动技术，提供相当可观的续航里程。内饰简洁现代，配备了一系列智能化的驾驶辅助系统，彰显出大众对于未来出行的理解和探索是绿色出行和智能化驾驶的理想选择！外观设计方面，大众 ID .
作者 —— 咖加用户：风pinID系列销量在国内一直是比较“暧昧”的状态，路上能见度不算低但相比随处可见的特斯拉Model S3XY系列还是差距明显。今年车市低迷各家价格战开始，让本就不算便宜的ID3销量跌至不到2k台/月。
抛开事实不谈，id3那绝对是好车。内饰:大众纯电家族内饰，拼色设计，科技感满满。但当你知道这车14.9888-18.5288，低配没有倒车影像，续航只有300+的时候，这些什么配置好像已经完全和核心功能“代步”没什么关系了，再贵点都能买smart了。
9月19日，工信部会同公安部、应急管理部等多部门对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见，这份“新国标”在整车安全、机械安全、电气安全、防火阻燃等方面作出改进和提升。比起六年前的版本，具体调整了什么？调整之后，能如何进一步保障安全？
