磷酸铁锂相对三元锂电池来说，稳定性更强，虽然这两种电池达到一定温度时都会发生分解，但三元锂电池材料在200度左右会发生分解，而磷酸铁锂材料则在800度左右，因此，我们能看到不少搭载三元锂电池的纯电动车在猛烈的碰撞后更容易发生爆炸。
因为这涉及到车辆的使用性能、寿命等，而作为全球电动汽车标杆的特斯拉，在电池衰减上的表现如何?早在2012年，特斯拉交付第二款Model S车型，距今已有10年时间，而特斯拉给自己的电池及驱动总成做出长达8年的保修期。
比亚迪的电池能用多久，别再杠了，事实就是事实！是时候揭开新能源车电池的真实面纱，让那些不切实际的忧虑烟消云散了！总有人仅凭浅尝辄止的了解或耳食之谈，就妄下结论，认为比亚迪电动车的电池三四载便需更换，仿佛节省的燃油费用终将消耗在电池维护上。
