本报讯（记者 朱晓）打车时，乘客上车大都会报出目的地，然而市民唐先生因为说得有些含糊，遭遇了一场大乌龙。前天，他打算去苏州站乘高铁回昆山，结果司机把他送到了高铁北站，前后多付了几十元打车费不说，当天回到家已经是深夜。
元旦假期是新年伊始的第一个小长假，也是人们出行的高峰期。小长假期间铁路苏州站预计发送旅客40万；北广场汽车客运站预计客流高峰为29-30日，日均预计发送6000人。为了满足旅客出行需求、提高旅客出行体验，火车站地区各部门提前做好了各项准备工作。
“这样上车方便多了！”这两天从火车站呼叫网约车的小伙伴们发现，苏州火车站有了规范集中的上车点了。据了解，自9月20日起，苏州火车站北广场网约车上客区开始试运行。北广场网约车上客区位于苏州火车站北广场东侧，在原苏州站北广场公交枢纽地址上改建而成。
阳光和煦，春色烂漫，一年一度春游踏青、扫墓高峰即将来临。根据铁路苏州站介绍，今年春游运输期限为3月15日至4月15日，共计32天，包含4个双休日和清明假期。春游运输期间，铁路苏州站预计发送旅客539万人，日均16.84万人，较2023年同期增长8.59%。
元旦假期是新年伊始的第一个小长假，也是人们出行的高峰期。小长假期间，铁路苏州站预计发送旅客40万；北广场汽车客运站预计客流高峰为29-30日，日均预计发送6000人。为了满足旅客出行需求、提高旅客出行体验，火车站地区各部门已提前做好了各项准备工作。
十一后的第一个周末，去了趟苏州，看堂弟刚满月的儿子，到达的苏州北站，给我的感觉不太像一个地级市的高铁站，只有三四个站台，而且出站后竟然是地面停车场，接送站的社会车辆都在地上停车，有点像小县城的高铁站规模，但是不一样的是有地铁。
随着中秋、国庆双节的到来，苏州火车站迎来了客流高峰。为优化苏州火车站配套功能，提升站区整体服务质量，苏州城投集团下属火车站广场公司将苏州火车站北广场东侧公交枢纽调整为网约车上客点 ，同时实施苏站路北广场地下停车场人防区域改造项目，目前苏站路北广场地下通廊已具备行人通行条件。
苏州火车站既是重要的交通枢纽，也是苏州的城市门户，代表着一个城市的整体形象，其良好的秩序更是城市管理水平的集中体现。今年以来，姑苏区围绕站区环境、交通组织、便民服务等方面对苏州火车站进行综合提升，营造更加安全、稳定、整洁、有序的出行环境，让“城市窗口”更加靓丽。
苏报融媒记者从苏州城投火车站广场管理有限公司获悉，苏州火车站北广场网约车上客点自9月下旬启动运行以来，网约车运行数量逐步攀升，目前已累计发出网约车15.3万辆次，平均每天发车近5000辆次，有效缓解了火车站北广场周边路网交通压力。
【大美中国 苏州十年间】铁路苏州站位于姑苏区，毗邻苏州汽车北站，是苏州重要的交通枢纽之一。2013年1月30日，苏州站南广场正在进行竣工前的收尾工作。铁路苏州站站房于2007年11月启动改造，站房采用线上高架候车结构，包括南北两个站房和高架站房，并在北站房设置站前高架和落客平台。
人的一生好比是旅途出生、成长、婚姻、衰老、死亡每场经历就像是停靠的站点但见人来人往你在看站台上的人站台上的人却不一定注意到你而可能只注意到了火车站 我曾经到过许许多多的地方，也曾留意过许许多多的风景，到过许许多多的火车站。
