各位车主应该都知道汽车是不具备拆卸的这个功能，由于很多货运公司和快递公司没有提供汽车托运这个业务，为了满足各位车主的需求，专门针对托运汽车的公司就出现了，汽车托运公司的出现解决了很多车主自驾游不想自己开车的这个烦恼，给我们带来了很多便捷之处，那么下面小编就为大家介绍一下托运一辆汽车一般需要多长时间吧.
首班“陆海联动、海铁直运”出口汽车专列在青装船发运青岛海关量身定制监管模式，积极支持内陆港建设，进一步畅通沿黄陆海大通道青岛日报社/观海新闻讯 在青岛海关所属黄岛海关的监管下，120辆小客车近日搭乘“东方亚特兰大”轮发往意大利。
来源：科技日报 护航国产新能源汽车如期“出海”——记国铁济南局货运部职工【新春走基层·活力中国行】本报记者 王延斌 通讯员 薛 冰“抢运站”、“见缝插针”、火车肚里演绎“科目二”、集装箱里上演“叠罗汉”……新能源汽车是如何从河南郑州“奔赴”山东青岛黄岛并登船出海的？
来源：经济日报“李站长，第二批8节车厢，已经在途3天了，拜托您重点关注，务必赶上今晚的船期！”1月14日早上8点多，国铁济南局青岛车务段黄岛站值班站长李羽，接到中远海运青岛集运项目部经理王占芳的求助电话。黄岛站毗邻青岛港前湾港区，出口的新能源汽车从这里疏运到港口。
今年7月底，证券时报刊发“渤海湾运力短缺”报道，针对山东港口“人车分离”临时管控政策对渤海湾航运带来的影响进行了深度调查，彼时，有航运企业向记者表示日损失最高达100万元，同时物流、民生等相关行业也受到较大牵连。
直播日照3月14日讯 3月14日，在山东港口日照港，一批国产新能源汽车通过集装箱装箱后准备海运发往缅甸。这批新能源汽车将通过日照港海运至青岛港，再通过国际航行集装箱班轮运输至目的地港口，采用水水中转“一箱制”“一单制”运输模式实现海运出口。
来源：人民日报海外版 新华社长春4月15日电 （记者赵丹丹）近日，在吉林省长春市的远达铁路综合货场，一列满载110标箱150台红旗汽车的中欧班列缓缓驶出，一路驶向俄罗斯莫斯科谢利亚季诺站。今年一季度，吉林省开行中欧班列达42列，同比增长68％；双向运输日趋均衡，回程班列达10列。
中新社大连10月14日电 题：陆海联运新通道：让东北亚商品车外贸跑出全球“加速度”中新社记者 杨毅10月14日，在大连汽车码头，数万辆崭新汽车整齐停放，随着汽笛声响，巨轮靠泊，车辆陆续驶出驶入船舱，从空中俯瞰，像巨龙一样盘亘在海岸线上。这是繁忙的大连汽车码头常见的一幕。
央视网消息：船来船往的繁忙港口是观察经济脉动的“晴雨表”。国际海运承担了我国95%以上的进出口货物量。随着海上货物贸易之路越走越宽、越走越远，港口的建设也在提速。今年上半年，全国港口完成货物吞吐量85.6亿吨，同比增长4.6%，完成集装箱吞吐量1.6亿标箱，同比增长8.5%。
半岛全媒体记者 郑成海 通讯员 王艺霖为更加高效地服务保障电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”货物海运出口，进一步推动青岛地区交通物流降本增效，11月12日上午，青岛海事局举行青岛大港-前湾港区水水中转电动汽车集装箱“一箱到底”安全便利运输交流暨“一单制、一箱制”启动仪式。
中新网长春4月9日电 (张瑶 孙晓晨 许伟)近日，在长春远达铁路综合货场，一列满载110标箱150台红旗汽车的中欧班列缓缓驶出，一路驶向目的地俄罗斯谢利亚季诺站。今年以来，中欧班列(长春)已常态化开行商品车整车班列17列，进一步扩宽吉林对外开放通道。
仪式上，两辆载有防护服、建材、轮胎等货物的斯堪尼亚型挂车缓缓启动出发，预计7天后这批货物将到达5600公里外的乌兹别克斯坦首都塔什干，完成示范区首次国际陆路运输任务，这也标志着在上合示范区政府与传化智联共同推动下，上合国际道路运输TIR通道在山东大区正式测试运行。
来了不小的压力，不久前刚从历史高位有所回落，但随着东南亚地区生产和消费的复苏，如今又再度升温。据他了解，现在东南亚舱位非常火爆、非常紧张，运价也相对涨了不少，最近高箱都奔着三四千美元去了，泰国大概3400美元。
