1路线起于鄠邑区玉蝉镇水寨村,设水寨枢纽立交与在建的京昆高速公路蒲城至崂峪段改扩建工程相接,向西经叶寨村,由蒋村镇东北侧跨田峪河,沿集贤产业园区边缘布线,跨黑河后向西过境周至县城,经哑柏、青化、横渠、槐芽,止于眉县霸王河工业园区东南侧,与在建的关中环线眉县经岐山至凤翔高速公路顺接。
在宝鸡自古至今发展历程中,通道价值和流通意义十分关键。古代,宝鸡就是关中地区通往云贵川、甘肃、青海、新疆等地的主要通道。近现代,陇海、宝成、宝中铁路相继开通,奠定了宝鸡区域交通枢纽的地位,并带动了宝鸡经济社会快速发展。但随着时代的变迁,宝鸡交通枢纽的地位逐渐被边缘化,风光不再。
今年,注定将是大西安交通更新换代大干的一年。明确要牢牢把握交通“先行官”定位,构建内畅外联路网体系,将结合“南控、北跨、西融、东拓、中优”的城市发展战略,优化路网布局、提高路网密度、强化互联互通、增强交通承载力。
西安都市圈作为西北唯一的都市圈,其重要程度不言而喻,加强西安都市圈的建设也成为了西安都市圈所有涉及区域城市以及陕西省的重要任务之一。去年西安发布了建设西安都市圈三年行动计划,其中明确指出启动西安都市圈环线高速公路的规划建设。
最新批复!西安这条“西南大通道工程”,有望年底开工,收费30年!这对于高新三期而言,的确是个利好大消息。10月31日,高新管委会发布了《高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营者招标招标公告》。根据公告内容,项目总投资约169.