在9月3号刚刚结束的抗战阅兵式上，阅兵分列式中第一个通过天安门的是由抗战老兵、支前模范和抗战英烈子女组成的乘车方队，由45台浙江春风动力生产的国宾护卫摩托车呈箭头状排开，在敞篷车的前、后、左、右列队护卫。
摩托车和男人有很多共同点，可以按照风格对号入座，其中既有温柔君子，豪放英雄，又有少年才俊，江湖老手……他们各具特色，不一而足。但有一类，小编认为是最魅力无边的，他们对于世事洞若烛火、伸缩有余，阅历成为他们最深不可测又独具魅力的部分。
9.3大阅兵中，春风国宾车虽然镜头不多，但是依然赚足了眼球。而说好的在九月上市的国宾车民用版650TR-G也即将正式登场。前几天我们已经发布了650TR-G的谍照及与国宾车的不同，相关内容请点击左下阅读原文。今天要带给大家的则是大家最关心的售价。果然被公社君猜中：59800元！
作为一个汽车媒体人，能有机会接到一个两轮摩托的媒体试驾会的邀请其实是挺罕见的事情。一开始我还在犹豫摩托的试驾要不要去呢，后来当我听到“国宾车”这仨字的时候想都没想就回：“去，必须去。”这两年政府只采购自主车的政策，一下子让本已经溜到大众视野边缘的红旗又回到了舆论风暴的中心。
我们很欣慰看到国产摩托车品牌不断向中端级别挑战。像春风650GT运动旅行车属于中量级车型而且有着和一线品牌一样拉风的外观设计，和更高的性价比。下面一起看看试骑春风650GT运动旅行车性能到底如何？骑友：能否翻身就看它了。
它们不见得有多贵、多豪华，但一定是出勤率最高的。具有同一属性不同风格的比亚乔Medley150也是城市通勤的一把好手，整车呈现出意式风情的优雅感觉，这种优雅感不仅是停留在表面，骑行质感亦是如此，在之前的测试中，就算是全油门极速奔袭也没有感到恼人的震动，而且大轮的设计让它在通过性上占据优势。
[汽车之家 原创试驾] 在今年（2015年）的反法西斯阅兵上，不知道您是否注意到了一个亮点，那就是扮演国宾车角色的摩托车，是由国人自主研制的春风650G所担任。然而，很多人一定也很关心这辆车到底有没有民用版推出呢？
上图为春风国宾护卫队摩托车下图为春风国宾车民用版CF650TR-G售价：59800元人民币国宾护卫队摩托车近期成为热议车型，国宾车民用版也在第一时间走进了摩友门的视野。那么这款拥有优良性能及国宾车光环的CF650TR-G去哪里才能买到呢？
在前不久的抗战胜利70周年阅兵仪式上除了让人热血沸腾的军车外，于2014年重新组建（2004年解散）的国宾摩托车护卫队也成为了一道让人瞩目的风景线。也许红旗阅兵车民用版（红旗L5，售价500万元）对于一般老百姓而言过于奢侈，甚至绝大部分人认为即使有这购车预算也不会选择此车。
春风650TR-G采用全液晶仪表，一体式设计，行车信息一目了然，带记忆功能的可调式电动风挡，多档可调的把手和坐垫加热，回弹阻尼可调的WP减震、西互制动系统，德国双通道的ABS传感器，全车LED灯源，等科技配置，稳定性，平顺性十分优异。
当山峰的海拔不断上升的时候，伴随它的不仅有一览众山小的景致，也会有不断下降的温度。冬春交替的低温也如山峰上的高处不胜寒，是对摩托旅行最大的障碍，但就是这样，也挡不住一群内心极其热血的摩托媒体人展开的“春风摩托之铁马冰河五台山”之旅。
