作为最新的旗舰车型，新车在配置上直接拉满，这也给了理想汽车创始人李想带来了足够的底气。在发布会上，李想表示，虽然理想L9被称为“500万元以内最好的家用SUV”，但即使是和劳斯莱斯库里南相比，也并不怕它。
在理想MEGA面前，我确实无法用一个很客观的角度去评价它。自从上市以来，对于MEGA的掀起的话题度远比它的销量要来的火爆。我想说的是，MEGA作为理想汽车布局MPV的旗舰产品，这台车无论是设计还是使用感受都十分符合我对于理想这个品牌的印象。
如果不是“1000万内最好”的问界M9，谁会确切知道700万的库里南120km/h匀速噪声，就是比200万的揽胜低足足4dBA？如果不是“1000万内最好”的问界M9，谁会知道库里南仅供四人享用的纯平地板面积，比三排七座的揽胜、GLS、X7还要大？
深蓝和比亚迪率先开打智驾普及战之后，今年车市的竞争基调已经基本定调了，那就是智驾战，标配智驾系统的车型将会逐渐成为主流产品，而那些只完成了电动化却没有智驾系统加持的车型，很难在下半年的车市竞争中站稳脚跟。在今年二季度将要上市的车型中，标配华为乾崑ADS 3.
