那时速350公里的高铁，紧急刹车到底有多困难，我国打破国外垄断了吗?据了解，列车速度每提高一倍，制动功率就需要增加八倍，就比如初始速度200km/h的高铁，紧急制动距离为2公里，大约需要半分钟时间，但像时速350公里的复兴号动车组，紧急制动距离达到了6.5公里以上，大约需要8-10分钟，这也意味着速度越快，制动时间和距离也就越久。
12月21日晚有网友称广州南车站发生“高铁夹到乘客拖行”的惊险一幕视频显示站台上一辆高铁刚启动一人被高铁门夹到并被拖行12月21日深夜广州南车站针对此事发布通报：12月21日18时33分，由武汉开往汕头的G1175次列车在广州南站即将开车时，一名旅客突然从该车8号车厢，下车跑向重
（央视财经《正点财经》）元旦假期，客流量增加，为确保旅客安全，在火车上有一个黑色的四方显示器，铁路信号工称它为火车“黑匣子”。一旦火车驾驶员驾驶犯困，它就会及时报警提醒，甚至采取紧急制动停车。新年第一天，记者来到了洛阳机务段机车检修库中，看到了这个重要的“黑匣子”。
蒸汽机车乘务员苦累脏，这是人们普遍的认识。也有人说火车没啥开的，就像行内人开玩笑时说的：“给机车汽门把上拴个锅盔，狗都会开火车。”的确，汽门把是司机用于操控列车动力的，向后拽增加动力，向前推减少动力，和汽车位于脚下的油门踏板的功能差不多。
元宵节后，春运铁路运输又迎来了一波返程务工人流高峰，旅客列车开行数量也有所增加，随之而来的是铁路部门对火车头高频率的使用需求，为了保证有足够数量的“健康”火车头投入春运运输中，广铁集团株洲机务段火车维修技师陈建胜正争分夺秒的在株洲整备场上抢修有“制动”故障的电力机车，此时已是凌晨
