【南京公交集团拟调整488路、488区间、606路、654路、657路、698路等6条线路走向意见征集公示】为方便市民出行，减少线网重复系数，综合利用使用现有场站资源，同时增加大厂桃湖公园公交线网覆盖，现拟将公交488路、488区间、606路、654路、657路、698路等6条线
10月28日，现代快报记者从南京市交通综合执法局获悉，为优化公交线网资源配置，加强与地铁站的衔接，结合意见征集期间市民提出的可行性建议，自11月2日首班车起，南京公交659路、660路、697路线路走向调整及新辟489路。请广大市民提前做好出行安排。
本报讯（记者 冯兴 吴春霞） 为提升公交线路运营效率，缩短市民的出行时间，南京公交集团将于5月18日在部分公交线路试点推出“响应式停站”服务举措。传统的公交车辆须做到“逢站必停”，而“响应式停站”即按铃下车。
扬子晚报网6月9日讯（通讯员 宁交执 记者 笪越）为优化公交线网结构，完善路面公交与轨道交通的衔接，同时填补栖霞区嘉善路、徐家村街及江北新区盛浦路、弘泰路南段等道路公交线网空白，自2023年6月15日（周四）首班车起，新辟公交124路，调整488路、540路。
今天（8月12日）起，公交集团吴中公司624路、696路全线实行“响应式停靠”！同时，吴中区115对“响应式公交停靠站”正式投入使用。主要涉及公交503、506、516、517、581、627、629、667、694、695、697、698、695路支线等13条公交线路。
市交通运输局副局长郑春发:公交线路方面。江宁区开往主城区的701路、702路、703路、704路、706路、707路、708路、710路、711路、712路、716路、717路、718路、719路、737路、743路、754路、755路、764路、768路、780路、791路、792路、D6路等24条公交线路自8月20日起恢复运行。
2月28日，现代快报记者从南京市交通运输局交通综合执法局获悉，为提升越江线路直线系数，方便市民越江出行，同时为填补盛浦路、弘泰西路等路段公交线网空白，加强路面公交与轨道交通衔接密度，结合征求意见期间市民所反馈的可行性建议，自3月4日（周一）首班车起，公交487路、530路、669
关于公交58路等线路调整营运时间的公告为进一步匹配市民出行，2025年3月15日起，公交58、441、508、517、518、589、664、668、694、696、698路调整营运时间，具体方案如下：1、公交58路营运时间由：工作日：吴中汽车站南：06:00、06:30、07:
为方便市民出行，填补江北新区浦滨路中段、吉庆路等路段公交线网空白，同时增加桃湖公园公交线网覆盖，现综合利用公交场站资源，结合前期意见征集结果，自2022年9月10日首班车起，公交488路、488区间、606路、654路、657路、698路等六条线路走向调整。
本周六起，“美丽江宁1号线”（安德门—朱门人家）、“美丽江宁2号线”（安德门—石塘人家）将恢复运行除了这2条，南京竟还藏着9条旅游公交路线我们一起五一约起呀美丽江宁1号线沿途停靠站点：安德门、世凹桃源、大塘金、黄龙岘、朱门人家。
明天（2月22日）起，吴中区 “响应式停靠”公交的首个试点区域将在金庭镇上线，届时，苏州公交“响应式停靠”线路将达到237条，涉及2903个站点，预计公交运营效率将提升10%以上，乘客平均出行时间将缩短5至10分钟。
