中国航空新闻网讯：据《航空周刊》3月7日报道，德事隆航空 (TextronAviation) 正在综合豪客 (Hawker) 4000 和全新奖状纬度 (Citation Latitude) 的优势建造超级中型公务机。
爱飞嘉资讯:作为中小型通用飞机品牌之一，赛斯纳一直是公务航空服务中当仁不让的绝对主力，自1927年起，赛斯纳始终不渝坚守公务航空飞机制造业，从低空旅行到商务运输，从短途货运到医疗救援，不断创新科技为乘客保驾护航。
塞斯纳172模型（笔者私人珍藏）看多了“空难改变航空史”有没有一点淡淡的忧伤呢？其实，大可不必担心，飞机依然是世界上最安全的交通工具之一。这次带给朋友们新的系列文章：世界经典飞机巡礼，通过此类文章和大家分享有关可以飞的“大家伙们”内容，希望朋友们能够喜欢。
聊起公务机，往往在聊什么?作为人类有史以来最精密最复杂的工业产品，航空发动机技术涉及冶金、材料、机械加工、机械制造、热力学、空气动力学、流体力学、控制学等等，若把工科的学科统统算上，几乎75%以上都要把自己的最高成就献给航空发动机。
