谈到标致508，在上市之初可以用好评如潮来形容，眼看着就是绝对的爆款了。如今再回过头来看看这销量，平均每月500多辆实在令人唏嘘。再看价格，14.17万元的入门价，在经销商处还可以额外优惠1.8万元，这可是一款B级车，竟然会沦落到如此地步。
对于不少国内汽车爱好者来说，英国汽车基本就是“工业垃圾”的代名词。糟糕的质量，昂贵的价格，平庸的性能都让英国车逐渐沦为小众之选。可你真的知道英国车在鼎盛时期有多辉煌吗？英国车这颗骄阳是如何冉冉升起，又是如何日落西山的呢？未来，日不落帝国的汽车工业还有重燃的可能性吗？
2019年，英国汽车业遭受了三重打击：1、中国地区的销量持续下滑；2、整个欧洲地区实现电气化转型，逐步淘汰柴油车；3、英国脱欧的不确定性导致了英国市场放缓。参考资料：汽车之心进口车市 车质网 I极客 汽车之家
要说起汽车工业强国，大家脑海里肯定最先蹦出来的是德国、日本、美国等，甚至咱们中国在新能源领域都已经是极具竞争力，不过作为漂浮在欧洲大陆之外的英国，曾经其实也是妥妥的汽车工业强国，只不过在岁月的洗礼中没落了而已。
自行车起家，不简单首先介绍下两位创始人，一个叫威廉姆苏顿，他父亲是一个手工业者，母亲则兼职缝鞋，从小他就能言善辩，而且学习成绩也很好；另一个叫坎普斯达雷，家境比较优越，他父亲是画家兼设计师，从小他就在美术学习学习，后面由于对汽车感兴趣，参加了赛车比赛、设计三轮车。
'之前我们预告过的中国吉利收购英国阿斯顿马丁股份的交易，刚刚正式官宣了。2022年9月30日，浙江吉利控股集团有限公司（Geely）宣布，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（以下简称：阿斯顿·马丁）7.60%的股份收购。
前一阵子，北京盛传要改限号为收取拥堵费来治理堵车，据说是跟英国伦敦学习而来的经验。的确，伦敦作为一个历史悠久的城市，其现代化过程中有很多值得我们学习的地方。而另一方面，英国的汽车工业起步也比较早，但相比之前的德国，在近年来似乎没落了不少。
来源:新华社新华社伦敦6月12日电（记者郑博非）2024年伦敦科技周日前在英国伦敦开幕，来自新能源、智能物流和金融科技等领域的多家中国企业参展，在展会上亮相的中国电动车企尤其受到关注。6月10日，人们在英国伦敦科技周上参观。
这辆车于 2018 年 1 月首次注册登记，目前里程表上仅仅行驶了约 3，200 英里。如果你想驾驶它，那么你肯定会沉醉于这辆车带来的驾驶感受而不舍得出售，在发动机罩下，有一台如丝般光滑的 6.0 升自然吸气 V12发动机，在 6，000 转/分时可产生 533 马力和630N·m的扭矩。
