车辆异响是一个让人非常头疼的问题，因为它不只是降低行车高级感、影响车内乘员的心情，更重要的是有些异响其实就是“故障报警”， 所以找到异响的根源并消除异响就显得尤为重要。下面要说到的十种异响，几乎覆盖了全车部件，如果你的车出现这些异响，要及时处理。
故障现象：行驶里程超31万km的一辆上海桑塔纳轿车，后出现启动困难，汽车行驶中出现排气管“突、突”声，在高速时更为明显，急加速时还会偶尔出现排气管放炮、化油器回火的现象。故障检修：（1）故障原因分析此故障现象可能的原因有：个别气缸未工作、火花太弱而导致缺火、混合气过浓或过稀。
汽车冷车启动，发动机突突像断油似的，是怎么回事了?火花塞电极间隙大，点火能量不足以点燃活塞内的混合气，火花塞使用过久，点火电极被烧蚀，点火不正，或者火花塞内部损坏，因此导致火花塞点火不良，特别是冷车的情况下，火花塞很容易被燃油给淹死，也就是被打湿后更难点火。
故障现象：行驶里程约1万km的路虎极光2.0T汽车。车主反映：该车冷车启动时车后部异响，行驶中有时候也会出现。故障诊断：车主反映车辆后部有“咕咕”响声，车辆进站检查试车故障存在。进一步检查异响部位，发现异响来自燃油箱内部，类似于油泵震动。
一辆行驶里程约10.4万km，装备BYJ发动机的大众迈腾轿车。该车行驶途中曾经磕碰过油底壳，在某修理厂修复过油底壳之后，便出现怠速时“游车”的故障现象，在排气管尾部还能明显听到类似缺缸发出的“突突”声。故障分析：接车后，首先验证故障现象，确如车主所述。
提到异响相信每位驾驶员都会感同身受，在这里总结出6种车辆异响情况，可以使车主根据情况进行对照。这个问题通常是因为车身钢度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦、抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
