为了道路交通安全，几乎各种交通工具都会有相应的限速，而限速有两种方式，一种是道路限速，比如高速公路最高时速120km/h，常见的道路为60~80km/h，另一种限速是车辆自身的，比如新国标电动车，设计最高时速不超过25km/h。
从2023年1月份开始，整个电摩市场就热闹非凡。隆鑫茵未Real 5T在12月最后一天量产上市，五羊-本田的大作U-GO GT就马上火爆发布，再加上2月春风极核的AE6开启预售，电摩市场俨然一副神仙打架。
我国的电动车虽然起步比较晚，至今也仅有30余年的时间，但我国目前已经是电动车最大的使用国，最大的生产、出口国，而且，也拥有者两轮电动车最顶尖的技术，最多的品牌，据了解，全球一半以上的电动车都是源自中国。
电动车给很多人的印象，就是续航差，时速慢的一种车型，它和同为两轮交通工具的摩托车没有可比性，但随着我国电动车技术的发展，这样的印象其实就显得很刻板，因为，在我国有不少品牌，推出的电动车产品，在时速上已经不差于摩托车。
9月19日，工业和信息化部公布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》强制性国家标准及主要修订内容说明。其中就征求意见稿中电动自行车最高设计车速维持在25km/h的规定，做出了回应。 工信部表示，车速过快是引发交通事故的最主要因素。
9月19日，据工信部网站，工信部发布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》主要修订内容说明。为什么本次征求意见稿中电动自行车最高设计车速维持在25 km/h？俗话说“十次事故九次快”，车速过快是引发交通事故的最主要因素。
