据行业公开数据显示，自取消省界收费站之后，各省ETC用户显著增加，约占收费站通行量的60%至70%之间，因此，如何在降低或不提高缴费成本、通行成本、服务成本的前提下持续提升ETC车辆通行效率，成为了行业新课题。
今天（9月29日），记者从上海市交通委了解到，10月起，上海高速公路江桥、嘉西两座收费站正式启用准自由流收费模式。准自由流收费是指收费通道前，本应横置于前方的栏杆处于常抬杆状态，车辆可以不停车顺畅通行，ETC屏幕上也显示已经扣费。
上海两高速收费“准自由流”试点期间ETC通行效率提升约8.5%装有ETC设备的车辆，经过收费通道前，本来横置前方的栏杆始终抬起，车辆可“丝滑”通过，ETC屏幕上显示已经扣费成功。经过4个多月的试点，10月起，高速公路准自由流收费模式在G2江桥和G15嘉西收费站正式启用。
记者从上海市交通委员会获悉，经过4个多月的试点，上海高速公路江桥、嘉西收费站部分车道将从10月起启用准自由流收费模式，车辆进入收费通道前本应横置于前方的栏杆始终抬起，车辆“丝滑”通过，ETC屏幕上显示已经扣费。
中新网巴黎12月10日电 (姚佰可 李洋)据法国媒体9日报道，巴黎至诺曼底的A13-A14高速公路将于10日起成为法国首条全程使用自由流电子收费模式的高速公路。该模式取消了配备横置栏杆的传统收费站，车辆驶入安装在高速公路上的电子门架，车辆“丝滑”通过，72小时内完成付款即可。
四川高速越来越人性化收费了。今年将试点自由流高速收费，没有收费杆，也不用刹一脚缴费。什么是自由流高速收费？就是上高速以前，可以按照目的地，提前支付高速过路费。也可以在出高速后，有时间再补高速过路费。滞后补，相当于挂账模式。不过，成都的都江堰南桥旅游区很早都推行早就推行此方案了。
装有ETC设备的车辆，经过收费通道前，本来横置前方的栏杆始终抬起，车辆可“丝滑”通过，ETC屏幕上显示已经扣费成功。经过4个多月的试点，10月起，高速公路准自由流收费模式在G2江桥和G15嘉西收费站正式启用。
头条四川高速公路今年将试点自由流收费模式四川日报等报道，四川高速公路建设开发集团有限公司近日透露，今年将在辖内高速公路选择3—5个收费站，试点自由流收费模式，公众可“无感收费”通行高速公路。采用自由流收费模式，车辆驶离高速公路时不再现场收取通行费，而通过提前预缴或事后收费。
本报讯 记者李瑞报道：1月6日，我市国道环线公路（国道207线长治过境段、国道208线屯留小河北至常金段、国道208线长治过境段）自由流收费进入试运营阶段，试运营期间暂不收费。 我市国道环线公路全长75.252公里，线路走向呈U型，采用双向四车道一级公路标准建设。
今年5月中旬以来，一些驾驶员通过上海高速G2江桥和G15嘉西收费站时发现，进入收费通道前本应横置于前方的栏杆始终抬起，车辆“丝滑”通过，ETC屏幕上也显示已经扣费。这种“丝滑”通行的方式，即高速公路准自由流收费模式。
来源：人民网－安徽频道近日，安徽交控集团沪渝高速宣城西准自由流无人智慧收费站正式投入运营，匝道自由流预交易门架、自动发卡机、自助缴费机、皖美智行亭等全新的智慧化设备整站应用，标志着“准自由流+云收费”无人智慧收费新模式在该站全面上线。
