根据中国盲协相关数据，我国约有1731万视障人士，这意味着每一百人中就至少有一位视障者。他们对物体、方向、位置感知比较差，出行中还可能面临盲道走不通、电梯没有语音提示等诸多不便。视障群体想要参加演唱会、逛街、逛公园，参加各种体育活动，感受生活的丰富多彩，这些往往都需要陪同与帮助。
来源：大众网2014年7月9日 09:44【评论0条】字号：T|T火炬路与吴泰闸路交汇处的过街音响提示装置 大众网济宁7月8日讯(记者 高杨)近日，细心的市民在城区一些主要路口会发现，红绿灯发出了提示音。
交通信号灯支架将盲道阻断盲道是盲人的眼睛，也是文明城市的重要组成部分。然而，日前，有市民向本报反映，称西站大街南面人行道上的盲道被交通信号灯等隔断，影响盲人朋友的通行。对此，作为西站大街人行道施工方的红谷滩住建局相关负责人却表示不了解情况，且没有提出解决方案。
过马路，是城市交通中最常见的通行方式，但对于视力障碍人士来说，如何安全地过马路，也是不小的挑战。如何通过无障碍环境建设，解决这类人群过马路的需求？细心的市民可能会发现，在体育中心天河路、广州塔阅江路等区域，悄然出现了会发声的“智慧红绿灯”。
作为特殊困难群体，残疾人需要全社会的格外关心和关注。未来如何进一步完善残疾人社会保障制度和关爱服务体系？市人大代表、上海广播电视台、上海文化广播影视集团有限公司融媒体中心上视编播部主持人（首席）臧熹关注到一个小细节：视障残疾人出行意愿强烈，却往往面临“过街难”的问题。
来源：【惠州广播电视台】通畅的城市道路可以让群众出行更便捷，尤其对于视障人士而言，无障碍的通行环境更彰显城市温度。近日，惠州首个智能过街音响亮相街头。在市区江北市民服务中心十字路口，行人信号灯处可以看到一个个亮眼的黄色装置，这是助力盲人独立、安全过马路的智能过街音响。
截至2023年，我国有超过1700万视力障碍人士，占全国残疾人口的17%。城市中的盲道越来越多，导盲犬也开始被更多的公共场所接受，盲人的日常出行得到了更多人的关注。今年7月，高德地图在北京和杭州上线了“视障导航”功能，不断扩展无障碍服务的边界。
