日前，《〈工业车辆轮胎滚动阻力试验方法)〉GB/T 42356-2023国家标准解读》正式发布。在试验数据处理中，因为试验温度对于滚动阻力测试的影响较大，对于试验结果需进行温度修正，所以标准中规定，试验温度范围为 20 摄氏度~ 30 摄氏度的测试结果，均按公式修正为25 摄氏度温度下的数值 。
9月14日，澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月14日0时30分，由“周恩来号”机车牵引的试验列车从上海虹桥站开出，沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路（以下简称沪苏湖高铁）驶向湖州方向，标志着沪苏湖高铁开始为期3天的接触网热滑试验。
来源：【四川日报-川观新闻】高温超导高速磁浮工程化试验线样车。徐浩煊 摄芦梦莹 川观新闻记者 徐浩煊西南交大九里校区，世界首台高温超导高速磁浮工程化样车，悬浮在165米长的高温超导高速磁浮工程化试验线上。尽管正值暑假，鸭嘴兽般的车头边，仍聚集了不少正在记录数据的学生。
根据相关研究资料，二零一九全年度，中国从国外进口原油总量约5亿吨，较上一年同比增长约百分之九点五，并且该比例每年正在逐级递增，这也从一定程度说说明我国不但是石油消费大国，也是石油进口大国，我国对外每年的石油的进口依赖程度超过70%;
昨日，市政府新闻办举行第三场成都市轨道交通产业媒体集中采访活动。西南交通大学相关专家学者介绍了该校在轨道交通领域的研发、教育优势，将助力成都构建轨道交通全产业链，形成“成都研”、“成都造”和“成都产”三位一体的格局。
2022年4月25日，浙江省湖州市德清县康乾街道的合杭高铁湖杭段，一辆热滑检测车正在进行热滑试验。热滑试验是在接触网通电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，为下一步电气化铁路联调联试工作创造前提条件。
探秘中国前沿科技实验室领略超级酷炫的实验现场央视新闻系列直播《顶级实验室》5月28日推出第一期由总台主持人何岩柯、劳春燕总台央视记者李京京以及北京交通大学物理科学与工程学院副教授陈征组成的磕科团带你走进高铁核心实验室解锁中国高铁引领世界的秘密新中国第一台国产蒸汽机车“八一号”它的
上世纪70年代中期，随着中国铁路货物列车最高牵引定数的增加，调车作业的强度也随之大大增加，导致当时中国铁路调车用内燃机车的主力车型——东风2型和和东方红2型调车用内燃机车因为发动机功率不足，越发难以满足日趋繁重的调车作业，因此基层要求配备功率更大的新型调车用内燃机车的呼声日益高涨。
新华社成都５月１６日专电（记者刘海）作为国家高铁研发的主要平台之一，从动车、高铁，到磁悬浮，西南交通大学见证了中国铁路的每一次进步和提速。这所大学拥有世界唯一的六轴机车整车滚动振动试验台，为我国轨道交通从无到有、从弱到强的跨越提供了有力支撑。
4月14日，新乡地区午后的气温飙升到了30摄氏度，而实作演练仍在继续。“今天我们实作的主要内容是如何处理制动系统故障，制动系统故障我们的处理办法是转备用制动……”“王主任，如果转备用制动后，仍然不能消除故障怎么办？”年轻的司机赵鹏继续追问。
