美国空军这些年出现了一个新的难题，那就是预警机的老化和装备问题。不过20多年之后情况却发生了改变，E3预警机放到现在性能依旧非常可观，但是和全新问世的预警机相比，E3暴露出了很多问题，而且由于载机是波音707系列飞机，所以E3系列飞机的寿命也已经将近末期。
美国空军终于迎来了更换战略预警机型号的时刻，为此还专门制作了宣传片。近日，美国空军宣布授予波音公司12亿美元合同，用于设计和制造2架美国空军版的E-7A型预警机，进行装备测试和总体评估，如果E-7A达到了美国空军的战略/战役要求之后，还将采购24架用于替换现役近30架E-3系列预警机。
“摸着鹰酱的石头过河”，“走鹰酱的路，让鹰酱无路可走”等等是军迷里口口相传的几句笑话，但是也有其现实意义。毕竟美国的军事力量依然是目前最强大最先进最有实战经验的“地表最强”，借鉴美军的装备发展路线，确实可以少走很多弯路。
预警机被称为现代化空中作战的战力倍增器，预警机原本的功能非常单一但是又非常实用，那就是作为一款大型空中预警雷达，以远超战斗机的探测距离，为己方机群提供超前预警，而随着航电技术的发展，如今预警机已经成为了一个空中指挥所，这个指挥所可以在第一时间根据实时的空情信息下达作战指令，效率自然比地面指挥中心更高，此外现代化预警机还具备一定的电磁作战能力。
来源：环球时报 【环球时报特约记者 魏齐】预警机早已被各国空军视为现代空战必不可少的战力倍增器。美国《防务新闻》网站3月2日报道称，美国空军授予波音公司第一份E-7A“楔尾”预警机采购合同，用于替换服役长达半个世纪的E-3“哨兵”预警机。
美国是世界上拥有预警机最多的国家，共有E-3预警机36架，E-2预警机约139架，共达175架，是中俄的两倍以上，但与主力战机战舰雷达相控阵化截然不同的是，美国预警机雷达仍以机械扫描为主，E8C的AN/APY-3虽然是相控阵雷达，但却主要用于对地探测，算不上真正的预警机。
美国空军已经保持了几十年的全面优势，包括战斗机的性能、战斗机的规模、大型飞机的性能规模等等。1997年对于大部分国家来说三代战斗机还未全面换装的时候，美国空军的F-22战斗机已经实现了首飞，这让美国空军在主力战斗机领域再次具备了对其他国家领先一代的巨大优势。
二战之后，美国空军保持着全球第一的地位，如今情况发生了变化，开始忧心自己失去空中优势了。自从歼-20战斗机入役之后，美国空军不再有质量优势，到2024年，歼-20战斗机已服役300架，美国空军的数量优势也丢掉了，在局部地区陷入劣势。
美国空军E-7“楔尾”预警机。近日，美国2023财年国防预算草案公布。为争取更多预算，美国空军提出2023年退役200多架现役飞机，其中包括15架老旧的E-3预警机，从而引起外界对美国空军下一代预警机的关注。
【军武次位面】作者：乐乐2000年，以色列在美国多方压力下屈服，停止对中国出口“费尔康”预警系统。当时因阻止中国空军获得先进预警机，而得意洋洋的美国没想到，仅仅24年之后，中国国产预警机就已经登顶全球，甚至将美国空军都甩在身后。
