【卡车之家 原创】从2012年的北京车展大家看到解放JH6第一眼就开始一直持续的关注，到2014年上海车展可以说卡友对解放JH6的关注热度已经达到了空前的高度。终于在2014年末解放JH6在小范围开始销售，主要面向于大客户及集团性质的采购。
三一英雄版重卡上市后没多长时间，几个驾驶重卡的用户在快手作品里面发在路上遇到了一辆JH6大空间版本的试验车，这件事差不多是在2018年夏天发生的，当时刚开始上路测试没覆盖伪装“外衣”，设计暴露一览无余，国内的大空间驾驶室时代革新了。
相信咱们经常跑长途物流的卡友应该都有体会，动辄几千公里的长途干线运输，对于车辆的要求极其严格，简单来说，车辆需要满足出勤率高、可靠性强、承载性好、动力充沛、经济性好、舒适度高等要点，在多种因素的叠加之下，让用户对车辆有了更高的要求。
JH6牵引车作为目前解放青汽的高端车型顶梁柱，高端和配置一直很多卡友选择这款车的重点，所以这款车型的升级也成为了很多卡友关注的重点，在2023解放年会上，全新的JH6正式与大家见面，但很多卡友只是看到了皮毛，本期我们将只说重点，高速大家这台车到底做出了哪些升级。
2020年6月11号，中汽协发布5月的货车产销数据，重型货车同比增长65.6%。解放作为一家具有强大市场竞争力的车企，对重卡市场十分重视，今天小编向卡友们推荐的是青岛解放JH6重卡卓越版，460马力6×4牵引车。
前不久提加商用车曾介绍过国产中高端重卡里的超高性价比车型，中国重汽汕德卡G7 480马力牵引车，（链接：点击进入文章）。然而在2020年最后一个拼销量、创佳绩的季度里，青岛解放再次掀起新一轮的风波，在保持原有配置的基础上推出了售价更优惠的JH6 480马力升级领航版车型。
解放青汽JH6领航版，疫情最佳解决方案。相信卡友对解放青汽JH6+生活舱记忆犹新，而本文主角2022款JH6领航版不仅具备家居配置，新款解放动力链、免维护部件以及续航能力可以很好应对疫情路途阻滞等导致的加油不便与维修不便等难题。
这仿佛是一个伪命题，在很多卡友的刻板印象中，拉绿通的车，只要不坏、够快就好了。不过现如今，不论是卡车中的任何车型，都开始逐渐打造更豪华的驾驶室，关怀卡友是否舒适等举措，绿通载货车作为曾经舒适性配置低的典型代表来说，现在有什么改变呢?
但这个收入并不是那么好拿的，天天风里来雨里去，一年也没有多少天在家。从近些年的新品车型我们就可以看到国产重卡呈现出一个明显的高端化的趋势，而解放JH6智尊版就是其中相当耀眼的一款，今天我就来看看这款车有哪些过人之处。
