奥匈帝国在一战前已经备战，当时与奥匈帝国有领土争端的国家边境线上或多或少都存在丘陵、山区等地形，之前介绍过奥地利和匈牙利在奥匈帝国中主要负责工业和农业，能够生产欧洲最好钢铁的老牌军工厂斯柯达公司接下了新型山炮的研发工作，这就是一战中性能优秀的山炮，奥匈帝国M1915型75毫米山炮。
山地火炮作为火炮界的一个分支，它们在两次世界大战中都很活跃，与常规的野战炮等火炮不同，山炮作为山地部队的重装备，它们在射程、威力等方面比同口径的野战炮、榴弹炮等更差，这种变化只是为了适应不同的作战环境罢了。一战时，斯柯达研制了一种7.5厘米山炮，该炮全名为7.
一战的欧洲是各类重型火炮的舞台，人们往往被各类型的大口径榴弹炮所震撼，又或者被M1897这类有代表性的小口径野战炮吸引，对中口径火炮关注相对更少，尤其是一战后已经不复存在的奥匈帝国，人们对该国军队的装备情况了解就更少了，今天就来介绍一款奥军在一战期间广泛使用的中程榴弹炮。
一战时的欧洲陆地战场由大炮和机枪主宰，尽管当时飞机已经得到广泛使用，但早期军用飞机飞行速度慢、结构强度差，对地攻击其实非常危险，况且缺少有效的通信手段，不能及时对战术目标发起攻击，反炮兵的最佳方法仍然是用己方大炮进行反击。
20世纪20年代开始，斯柯达公司认为领土小的国家并不需要机动性更好的重炮，由于领土狭小本就没有什么回旋余地，最好的办法就是研发一种既可以装在要塞里也兼顾一定机动性的大口径重炮，该炮一定要具备在必要时攻击敌军的坚固目标的能力。
斯柯达作为19世纪中期成立的军工企业，在奥匈帝国那个工业强国的氛围下，在实业家埃米尔·斯柯达的经营中很快就成了欧洲乃至全世界数一数二的企业，在19世纪末开始进入枪炮制造行业，在一战前已然是奥匈帝国最大的兵工厂，设计生产了许多著名的枪炮，VZ14/19就是斯柯达公司在一战时期研制的100毫米榴弹炮。
由于日军火炮口径太小打在沙俄工事上犹如刮痧，导致工事内的沙俄机枪可以持续收割日本士兵。英国作为老牌帝国主义国家由于其岛国的缘故在军队发展和经费方面海军明显占据优势，当重炮成为一种可以撕碎敌军坚固工事的不二选择后英国陆军也希望自己拥有相同的武器;
步兵炮的改变出现在第一次世界大战，步兵炮是一种可以跟随步兵前进提供火力支援的轻型火炮用来对付敌方机枪火力点或者掩体工事，早期步兵炮都有一个缺点就是精准射击时的射程不足，以一战时期法国M1916型37毫米步兵炮为例，该炮的精准射击距离不超过1500米而同时德国MG08重机枪的间接射击覆盖距离则达到2000米，如果超出精准射击距离则失去了迅速压制德军重机枪火力点的作用。
考虑到篇幅需求，本篇展示的是抗日战争期间中国军队在东北/华北/华东战场所使用的各型火炮和牵引车。前排提示:本文收录的载具战车年份范围是从1925年前后至1945年包括整个抗日战争和第二次世界大战从开始到结束。
一战时期德国陆军步兵炮的使用与经验教训德国步兵炮的发展起源于第一次世界大战。在战争开始时，德国陆军的野战炮有两种类型：96 n.A.轻型77mm野战炮和98/09型105mm野战榴弹炮。人们坚信这两种武器能够完成所有需要的任务。77mm的96 n.
