很多人想知道亚洲龙，与我们之前拆过的凯美瑞和雷克萨斯ES在底盘方面有什么区别。今天我们就来聊聊这个话题。底盘平底盘与我们之前拆过的雷克萨斯ES和丰田凯美瑞一样，都装有大面积的发动机护板及两侧护板，TNGA底盘的平整度相当不错。
尽管已经能看出，这辆丰田亚洲狮就是加长版的卡罗拉，但还需要看完底盘才能确认。今天我们就把底盘拆掉，一探究竟。底盘很平整新的丰田TNGA平台的平整度还是相当不错的，无论是发动机下方还是底盘两侧，都安装有非常大面积的护板。因为底盘有两侧护板，所以油路管线都隐藏到内部。
开头:当帕萨特的商务光环逐渐褪色，当凯美瑞的“街车”标签让年轻人望而却步，一台挂着丰田标却流淌着雷克萨斯基因的轿车，正在用月销破万的成绩单重新定义中级车的价值标杆——2025款亚洲龙，以5米车身、4.3L油耗和全系10气囊的硬核配置，在中产购车圈掀起“排面革命”。
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获取到一组新款丰田亚洲龙的实车图片，新车图片展示了黑色、白色和灰色三种配色风格。新款丰田亚洲龙已经于6月24日下线，作为改款车型，新车外观细节进行调整，并对配置进行升级，搭载全新丰田第五代混动系统。
谈起亚洲龙这款车可能老玩家都比较熟悉了，它和凯美瑞都是属于TNGA平台打造，但是亚洲龙的车身定位要高于凯美瑞，以前为什么凯美瑞的销量要高于亚洲龙呢，很大原因是之前亚洲龙的定价都快赶上二线豪华轿车的价格了，随着价格战的持续进行，现在亚洲龙的价格也比较亲民了，目前亚洲龙的官方指导价为19.98万——27.98万。
说起一汽丰田汽车，旗下的卡罗拉、拉罗拉锐放、RAV4荣放、亚洲龙以及皇冠陆放等车型，都是同级别中的热门选手，而今天我们要说的主角是一汽丰田亚洲龙，据懂车帝公布的销量数据显示，2023年12月卖出了11478辆，可以看出消费者对它的喜爱。
B级车底盘设计水平大致都不错，一般都是前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂，其使用材料一定程度上反映了车企的“重视”程度，一般来讲材质上铝合金比钢质和铸铁成本更高，可以有效提高舒适性和操控性，用了肯定比不用好。
