橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳。广汽丰田赛那和一汽丰田格瑞维亚同属丰田系列的姊妹车型，一个属于广汽丰田，一个属于一汽丰田，两款车型究竟谁更好呢？今天我们一起来聊聊这款姊妹车型的有哪些不同吧？从价格来说，广汽丰田赛那的售价比格瑞维亚便宜，赛那指导价是30.98万到40.
要说家用MPV赛道，广汽本田的赛那一直是一个绕不过去的选项，扎实的底盘调校，宽敞的空间还有油电双混带来的燃油经济性，都是它能够在国产后2年的时间里取得销售十一万台成绩的保障。赛那格瑞维亚看着隔壁兄弟厂商赚钱，一汽丰田也坐不住了，同样引进了赛那的运动版，起名格瑞维亚。
在新能源时代的背景下，无论是轿车、SUV甚至是小众到奢侈的越野向SUV车型，都出现了纯电或插混版车型，而在MPV领域，尤其是中大型MPV车型上，为了平衡载员、油耗、补能等问题，迟迟都没有出现完美符合新能源背景的车型，即便是插混版车型，也难以规避亏电状态下，甚至还原甚纯燃油MPV车
5月25号，一汽丰田发布了旗下的全新MPV车型，中文名定名为格瑞维亚。新车依旧是基于TNGA平台打造，整个车型和广汽丰田赛那属于姐妹车型，从竞争对手来讲，两者车型同时在市场上售卖的话，很容易就遏制住丰田加价的行为，所以说一汽丰田格瑞维亚的出现，无疑是非常好的事情。
丰田埃尔法在豪华大型MPV领域中，毫无疑问处于王者地位。尤其是在亚洲市场，其风头不仅盖过了日系的竞争对手日产Elgrand，甚至有着连奔驰的V-CLASS也没能达到的地位。许多明星纷纷将其加入到自己的私车行列当中，甚至天后王菲也曾亲自选购了一辆埃尔法，作为保姆车使用。
