夏天是拉绿通的高峰期，在绿通领域，6米8车型因为车型适中、适用性强，成为绿通运输的首选车型。今天给大家介绍一款国六245马力、带高顶双卧的6米8载货车——陕汽德龙L3000绿通版，这款车在陕西弘德重型汽车销售有限公司的报价为16万元，一起来看下它能否满足绿通用户的使用要求。
而随着重卡技术的革新，天然气重卡为用户提供了一个新的选择：更低廉的燃料成本更省钱的保养维护更环保的尾气排放作为中国天然气重卡的领导者陕汽重卡承担了我国两项863计划项目参与3项行业标准制定拥有十大天然气专有技术作为天然气重卡的资深品牌陕汽拥有深厚的技术底蕴经过市场最公正的检测销量
【卡车之家 原创】现如今，加装双油箱似乎成为了长途物流运输市场的“潜规则”，很多从事长途物流运输的用户都会对自己购买的爱车再加装一个油箱，从而可以提升车辆续航能力以减少行车途中的加油次数，但这么做往往又会因为违法改装而受到罚款。
【卡车之家 原创】在陕汽今年的商务年会上，550马力的X3000超强版6x4牵引车成为全场的亮点，该车目前为国内上市的最大马力车型。从配置来看，该车应该真对重载、大件运输市场。下面我们来一起看看该车有什么具体配置。● 全新前脸公牛造型好不好看？
卡车之友网原创 www.ecv360.com 微信公众号：ecv360阳春布德泽，万物生光辉。2016年的早春来得有些突然，5.93%的累计同比增幅虽然算不上显著，但对于颓势中的国内重卡市场来说，哪怕仅仅是一次止跌都会让人备感惊喜，更何况还是小幅增长。
陕汽L3000是陕汽重卡旗下为数不多的载货车产品，2016年，陕汽德龙L3000上市，结束了陕汽只有重卡没有中卡的局面，此后应对市场需求，不断推出了各种版本的L3000载货车，今天为大家介绍的是陕汽L3000绿通版高顶双卧6米8载货车。
春节假期结束，不少卡友都已“复工”奔波在路上。记者联系罗大鹏时，他正准备第二天出发去新疆，和他的老搭档陕汽德龙X3000共同开启新一年的征程。罗大鹏和陕汽德龙X3000天然气重卡从军人到卡车司机罗大鹏来自陕西咸阳，是一名拉快递的卡车司机，驾龄有二十余年。
【提加卡车人网原创 作者：TrucksForever】之所以想写这篇X3000载货车的图解，主页有以下几个点：第一是陕汽的载货车，太少见了，基本见不到；第二是X3000太少见了，路上能见度也不高；第三是3轴载货车不是前双转向太少见了；第四是6x2载货车还可以提升后桥；第五是气囊悬
