近日，美国可谓是“祸不单行”，一连串突发事件让特朗普政府应接不暇，国际社会也将目光聚焦于此。当地时间6日，美国驻洪都拉斯大使馆证实，一架隶属于美国军方的“黑鹰”直升机，在洪都拉斯科马亚瓜地区坠毁。事发时，机上5名联合特遣部队成员全部受伤，目前已被送往医院救治。
据战区网站2025年1月29日报道，发动机制造商通用电气航空航天公司当天宣布，美国陆军一架UH-60M黑鹰直升机在西科斯基公司西棕榈滩工厂完成了两台新型T901改进型涡轮发动机的初步地面运行测试，测试是由美国陆军和工业联合测试小组与陆军和西科斯基飞行员共同进行的。
黑鹰直升机最后是倒扣在河中，驾驶舱被淹没在水下，这个姿态就决定了即便座舱结构没有出现严重变形，但机上人员最终可能在重伤的情况下被淹死。出品：川陀智库（第5480期 独家首发）里根机场空难现场图像来了，我对现象图像进行简单解读。
总台记者获悉，当地时间2月6日，美国参议院商务、科学和运输委员会主席克鲁兹表示，美国华盛顿两机相撞事故发生前，“黑鹰”直升机在训练任务期间关闭了一项名为广播式自动相关监视（ADS-B）的关键追踪技术，这项技术在开启时会播报飞机的位置、高度和速度。
中国人民享受春节的时候，美国那边连续发生了3起严重的航空事故，分别是1月28号美国阿拉斯加州埃尔森空军基地的一架F-35战斗机坠毁、1月29日“黑鹰”直升机和客机相撞，以及1月31日宾州费城一架小型医疗飞机坠毁。其中第二起撞击事故堪称美国20多年来最严重的空中事故，直升机上的3名军人和客机上的64人无一生还。
总台记者获悉，当地时间2月6日，美国参议院商务、科学和运输委员会主席克鲁兹表示，美国华盛顿两机相撞事故发生前，“黑鹰”直升机在训练任务期间关闭了一项名为广播式自动相关监视（ADS-B）的关键追踪技术，这项技术在开启时会播报飞机的位置、高度和速度。何为ADS-B系统？
综合美国媒体报道，2025年1月29日晚，一架载有 64 名乘客的直升飞机与一架载有3人的军用直升机在美国华盛顿里根国家机场附近相撞后坠毁。搜救行动正在严寒中展开。美国总统特朗普已听取了简报，并表示“正密切关注事态发展”。
美国东部时间1月29日晚，美国太平洋西南航空公司一架载有64人的庞巴迪喷气式客机在华盛顿里根国家机场降落过程中，与一架载有3名军人的“黑鹰”直升机相撞后坠河。美国总统特朗普30日在新闻发布会上说，事故中无人生还，现在的工作已从搜救转为打捞遇难者遗体和搜寻飞机残骸。
一架美国商业客机，一架美国陆军“黑鹰”直升机，为何会在华盛顿的机场附近相撞？有美国航空专家表示，这架“黑鹰”直升机当时很可能正在进行一次秘密的训练任务，没有将ADS-B、也就是“自动相关监视广播”系统打开，导致空中防撞系统失灵。
当地时间1月29日，央视记者获悉，当天稍早前罗纳德·里根华盛顿国家机场附近坠毁的飞机为美国航空公司（American Airlines）的AA5342航班，机型为Bombardier CRJ700。据美国航空公司消息，机上乘客约为60人左右。
《纽约时报》1月31日综合飞行记录、美国联邦航空管理局的初步内部报告、对现任和前任空中交通管制员的采访，以及多位知情人士说法称，1月29日晚发生的空难事件，代表着美国航空安全机构多个层面都出现了失误，航空系统漏洞越来越多。
1月29日，美国一架客机与一架“黑鹰”军用直升机在华盛顿里根国家机场空中相撞后坠河，两架飞机上的所有人员无人生还。“负全部责任”的“黑鹰”再次引起外界关注。作为一款问世已半个世纪的通用直升机，性能卓越的“黑鹰”有过显赫的历史。
