阅读本文前，请您先点击上面的“关注”，可以免费订阅我们的最新内容，感谢支持目前市面上大部分的电动自行车虽然能解决上班族的通勤问题，但是满足不了年轻人的驾驶乐趣的需求。今天跟大家分享3款小跨骑电动自行车，操控、动力都是一流，属于禁摩城市用户的“摩托车平替”！
买电动车选择什么型号，摆在眼前的就是48V、60V、72V这3种型号的电动车，其中48V是新国标车，60V多为电动轻便摩托车，72V多为电动摩托车，它们除了车辆属性不同，在耐用性，性价比方面也不尽相同，那么，48V、60V、72V电动车，哪种车型最耐用?
高续航电动车是小众市场，但即便如此，许多品牌还是推出这样的车型，比如今年以来，包括雅迪、金彭、新大洲等品牌都推出续航200公里以上车型，车主选择就可以告别一天一充电，还能跑远距离出行，并且，都是资质齐全的大品牌，全国能上牌，不用担心上路的合法性。
电动车作为有庞大市场的产品，它和汽车、手机一样，也都会迭代更新，而且是越来越好，而往往新出的车型，也都是齐聚更多的科技，因此，很受车主关注，成为“热门”车型，小行家就来介绍，由雅迪、新日、台铃推出的3款车型，它们是目前“热门”，多项核心科技加持，续航200公里以上。
电动车是马路上最常见的车型，而大部分马上可见的车型，都是续航100公里以下，超过100公里的电动车相对较少，能跑200公里的电动车更是寥寥无几，不过，总有一部分人，考虑到跑长途，或者就是不想经常的充电，青睐高续航电动车，经常私信让我推荐高续航车型，今天小行家就一次性来盘点5款能跑200公里的电动车，每一款都很适合跑长途，雅迪、台铃等品牌在列。
而对于骑电动车上下班的上班族来说，对于以配送外卖为生的骑手来说，一般都是经济能力偏差一些的群体，他们希望的高续航的电动车，在价格上也要实惠，另外，随着新国标实施之后，车辆也要符合国标能上牌，针对这些特点，小行家搜集到3款电动车，有着经济实惠的价格，最高350公里的超高续航，符合国标能上牌，适合跑长途、跑外卖，看看您会选择吗?
目前国内还有200个城市和地区是禁摩的，也就是说这些地方不能骑摩托车的同时，电摩也是不能销售和上牌的，老百姓只能骑电动自行车，但是普通的车型外观都比较差，而且性能也一般，无法满足出行需求，雅迪、台铃最新推出的电动车，不仅颜值高，性能也接近电摩，值得分享给你们！
新国标电动车的好处是不需要驾照，就能上路，这对于很多没有摩托车驾照的用户来说，免去考取驾照，使用更方便，但新国标电动车，往往都是续航比较差的，不过，这也不是绝对的，现在各大品牌，也纷纷推出一些高续航的新国标电动车，小行家就来盘点，目前各大品牌的高续航新国标车型有哪些。
电动车按照新国标的分类，有电动自行车和电动摩托车之分，而电动自行车是最为主流的车型，现在道路上看到的电动车，基本上都是不需要驾照的电动自行车，因为上路门槛低，各大品牌的主推产品，自然也少不了电动自行车，经常有网友让分享一些电动自行车的产品，小行家搜集了5款车，今天分享给大家。
- 一、为什么150公里续航是“分水岭”？ 对普通上班族来说，每天通勤20公里已是极限，但对跑腿、外卖小哥来说，150公里只是“起步价”。然而，市面上宣称“续航150公里”的车型鱼龙混杂，有的用铅酸电池虚标，有的靠低速“龟速跑”凑数。
现在电动车产品多元化是一种趋势，除了几十公里续航的家庭代步车型，一些续航一两百公里的电动车，也越来越多见，但如果细心的朋友会发现一个现状，这些大品牌搭载的高续航电动车，都是搭载72V38AH石墨烯电池，不会选择更利于高续航的锂电池，这是怎么回事?
电动车是主流的短途出行工具，为什么是短途，第一是早期的电动车续航都很差，第二是电动车的舒适性较差，两者都让电动车不适合跑长途，但随着超标电动车普及之后，一些高续航电动车来了，100公里，200公里，甚至还出现300公里，深受长途爱好者青睐，尤其外卖小哥，但是，最为普及的新国标电动车，依旧很难高续航，那么，为什么新国标电动车基本都跑不到100公里?
