相比“油车”，电动车普遍存在操控简单的优点，尤其是两轮、三轮的电动车，它们都属于一学就会的车型，对于老年人来说，也可以快速入手，其中，电动三轮车更是“佼佼者”，它不仅操作简单，而且相比两轮车，三轮的设计，让它安全性更佳。
电动小三轮车是由于买车成本低，车身小巧灵活，停车方便，而且，具备可以上牌、老年人也能骑等优势，成为电动三轮车中“炙手可热”的新品类车型，各大品牌都在推出，近期，雅迪新推出一款冠能版的电动小三轮车K6，作为大品牌，它具备的功能齐全，续航出色，一起来看看吧。
传统的电动三轮车主要用于拉货、载人使用，车辆一般都是体积大，上路要求高，甚至在城市会限行上路，而新一代的电动小三轮车，车辆小巧便利，上路要求低，同样可以载人，是非常受青睐的三轮车新品类，各大品牌都推出这样的电动小三轮，今天就来看台铃推出的一款新品M3电动小三轮车，一起来看看怎么样。
短短几十年时间内，我们就见证了自行车、摩托车、汽车、电动车等等交通工具的更新，而不断迭代更新也意味着交通工具的种类越来越丰富，车型的丰富意味着针对需求原来越细化，这也给老年人带来了“福利”，因为，有更多操作简单、上路门槛不高的车型出现。
很多车主都能感受到，现在对电动车的管理力度越来越大了，很受老年人青睐的电动三轮车和四轮车上路要求都越来越严格，车辆需要上牌照、驾驶人员需要考取对应驾照，而有些驾照是有年龄限制的，60岁以上就无法考取了，那么老年人出行代步接娃怎么办呢?
鱼龙混杂的电动车市场，有着各种各样的电动车，但是真正适合老年人的电动车并不太多，因为电动车管理规定实施以后，18周以上年龄段的人群，只要参与交通驾驶的车辆，就得有正规牌照或者驾驶证类型的一些合法手续，而像70到80岁左右的老年人考取驾驶证就比较难，所以选择车辆也就有了难度。
电动三轮车分为好几种，其中备受老年人青睐的有2种，第一种全封闭篷车，不过该车纳入机动车管理，属于三轮摩托车，需要D证，老年人无法驾驶，第二种是电动小三轮车，这类车虽然舒适性差一些，但车辆实用性够高，价格也更便宜，而且老年人也能开，在近几年这类车发展十分迅速。
电动小三轮车是老年人普遍认为，替代两轮电动车代步，更安全的出行方式，而电动小三轮车品牌哪个好，雅迪和宗申是许多人所关注的，今天就来看这2大品牌最新发布的产品，各有优势，都是轻便类车型，驾照门槛低，70岁以上老年人也能开。
老年人由于日常出行距离比较近，汽车、摩托车对于他们来说，并不是非常适合的交通工具，而电动三轮车就相对更合适，尤其是电动小三轮车，车辆可以上牌，又小巧灵活，上路门槛低，70岁、80岁都能开，十分契合老年人代步和接娃的用车。
电动小三轮车因为价格实惠，实用性高，很受老年人群体青睐，尤其是带有可拆卸雨棚的二代电动小三轮车，能够遮阳挡雨，舒适性更好，很适合老年人使用，也有不少人会分享这类产品，但经常有网友反馈，只看到人介绍，但一问商家根本没有再卖，有的是早已经停产，如果您遇到这样的问题，今天小行家就来为大家分享，目前各大品牌在售的8款产品，在网店或门店在售，让您找车少走“弯路”。
要说哪一种三轮车的上路门槛最低，就属于休闲电动三轮车，从严格规定来说，它也只需要持有F证，老年人也能考，而且，现在许多地方对于此类车管理宽松，更是没有驾照要求，这让休闲电动三轮车这一品类，快速崛起，成为老年人代步、接娃的“香饽饽”。
三轮车是很不错的代步接娃交通工具，它驾驶技术不高，而且购车成本也比汽车要便宜许多，加之灵活性很高，经常看到有人用三轮车代步和接娃使用，尤其是老年人，但三轮车并不适合在雨天使用，尤其是快速使用，否则就会出现侧翻可能。
