机长助理高东升（右下）正操纵盾构机。袁永华 摄中新网湖北新闻2月12日电(曾斯 袁永华 杨启)在40米深的长江江底，有一群坚守岗位“不回家的人”。他们是来自9个省市的武汉地铁建设者。走进国内在建的最长地铁环线12号线超大直径盾构隧道——丹科区间的施工现场。
一条视频带你走进越江状态中的轨交崇明线，去看长江江底之下超大盾构推进的震撼场景。全长43公里的崇明线连接浦东和崇明，是上海轨道交通“穿越长江第一隧”工程，深度超过30米。这项超级工程的起点在长兴岛，由两台超大盾构“申通号”和“申崇号”双向同步推进。
长江日报大武汉客户端1月18日讯1月17日下午，武汉地铁11号线四期工程四新大道站一派热火朝天的施工景象，近百名建设者分工合作，有人操作成槽机、旋挖机、履带吊、挖掘机等大型设备，有人运输施工材料，现场有条不紊。1月17日，武汉地铁11号线四期工程车站地连墙施工。
湖北日报讯（记者成熔兴、通讯员曾斯、袁永华、熊伟）武汉第六条穿越长江的地铁，建成后将连接葛店南站、武汉东站、武昌火车站和新汉阳火车站，贯穿武汉新城、武昌、汉阳三大城市板块。11月3日从武汉地铁集团获悉，武汉地铁11号线四期工程建设进展顺利，六座车站中已有两座进入主体结构施工阶段。
中新网上海11月18日电 (记者 张亨伟)近日，在上海轨道交通22号线(崇明线)越江盾构浦东接收井内，“申通号”盾构机刀盘缓缓向前探出，标志着22号线(崇明线)已率先完成了长江隧道南段部分(长兴岛-浦东)的穿越。上海轨道交通22号线(崇明线)越江隧道。
5月30日，武汉轨道交通12号线首台穿越长江盾构区间胜利贯通，此次贯通较总体施工计划提前近4个月。隧道的提前贯通，为武汉轨道交通12号线全线建成通车奠定了坚实基础。武汉轨道交通12号线全长约59.9公里，是“亚洲最长，世界第二”的地铁环线。此次贯通的隧道全长3373.
来源：【长江云】最新消息：武汉新增一条过江地铁直通新汉阳火车站今天（11月3日）记者现场探访武汉地铁11号线四期工程建设如火如荼11号线四期工程线路走向示意图↓↓↓四新大道站开始施工第一块底板，可与3号线换乘11号线四期工程全长16.
极目新闻通讯员 曾斯 袁永华 王晓焕 周蓓蓓秋风送爽，金桂飘香，近日，武汉地铁12号线工程现场一片繁忙。地铁建设者坚守岗位，争分夺秒地推进工程建设，太平洋站160幅地连墙完工进入车站开挖、汪家墩站～秦园路站区间（文中称汪秦区间）左线盾构顺利始发。
长江日报大武汉客户端5月16日讯亚洲最长地铁环线武汉地铁12号线再传捷报。5月15日晚，科普公园站至丹水池站区间“江城卓越号”盾构机推进到第500环，掘进突破1000米，安全实现盾构机始发、穿越长江大堤等两项一级风险源，即将进入全段面泥岩层施工，也是难度系数最大的江下穿越。
3月13日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海地铁获悉，轨道交通22号线（崇明线）建设有了重大突破——穿越长江区间隧道全部贯通。未来，22号线将与上海地铁网络实现无缝衔接，极大缩短崇明与上海市区的时空距离，市民可以乘坐地铁直达崇明。
原标题：湖北武汉地铁太平洋站地连墙完工、汪秦区间左线盾构机始发工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 曾斯 王晓焕 周蓓蓓 实习生 汪颀伟近日，湖北武汉地铁12号线太平洋站160幅地连墙完工进入车站开挖、汪家墩站至秦园路站区间（后称汪秦区间）左线盾构顺利始发。
长江日报大武汉客户端3月11日讯3月11日，亚洲最长地铁环线武汉地铁12号线传来捷报，从国博中心南站向凌吴村站方向盾构掘进的越江隧道内，第500环管片拼装完成，标志着该越江隧道掘进突破1000米。从盾构机尾部向后看去，已初步完成的隧道颇有科幻感。
记者从上海地铁获悉，轨道交通22号线（崇明线）建设有了重大突破——穿越长江区间隧道全部贯通。今天上午，在上海轨道交通22号线（崇明线）位于崇明岛的北港大盾构接收井基坑内，现场建设者情绪激昂，挥舞旗帜热烈欢呼，经过长江江底长达9公里的长距离穿越后，直径13.
9月6日，江苏南京，工作人员查看“新征程号”盾构机掘进情况。当日，由中铁十四局施工的南京地铁4号线二期过江隧道工程开始盾构掘进，据了解，该隧道掘进最低点位于长江水面下68.58米，为目前长三角区域过江地铁隧道建设的最深深度。
上海人啥辰光可以乘地铁去崇明白相？ 崇明轨交线啥辰光造好？ 无数人关心的这件事 终于有重大进展啦！ ↓↓↓ 昨天（11月18日） 南港越江大盾构区间隧道顺利贯通 这意味着 从长兴岛至浦东的地下隧道已经打通！ 这条轨道交通线路 已被正式命名为上海轨道交通22号线（崇明线）！
