11月14日，北京市基础设施投资有限公司网站公示了《北京市轨道交通首都机场线增设望京南站工程环境影响评价报告表》。根据公示，首都机场线计划增设的望京南站为高架站，可与14号线望京南站实现换乘，增加机场线与轨道交通线网的衔接点，为望京区域对外交通出行提供又一条轨道交通。
今早6点左右，14号线静安寺站迎来首波客流。作为14号线工程的核心部分，静安寺站位于华山路与延安路交叉路口，沿华山路南北向布置，下穿交通繁忙的延安高架，为地下三层岛式站台车站，与2号线、7号线静安寺站形成三线换乘枢纽，共设5个出入口。
新京报讯（记者裴剑飞）11月14日，京投公司公示了《北京市轨道交通首都机场线增设望京南站工程环境影响评价报告表》，首都机场线计划增设望京南站，可与14号线望京南站实现换乘，加强望京区域与首都机场的联系。该站初步计划2024年12月进场施工，预计2027年12月建成。
今天中午11:00，西安地铁14号线与机场城际线贯通运营，统一为14号线。地铁14号线途经西咸新区、未央区、浐灞生态区、国际港务区，总设车站18座，其中:地下站11座:机场西站、机场站、 北客站站、文景山公园站 、西安工大·武德路站、 北辰站、 奥体中心站 、 双寨站 、新寺站 、港务大道站 、贺韶站。
7月30日上午，随着K922移动式闪光焊机精准完成对位，西安地铁14号线辛王路站至体育中心站区间左线实现轨道贯通，标志着由中建股份承建、中建安装参建的西安地铁14号线顺利实现双线“长轨通”的里程碑节点，为下一步电通及开通运营奠定坚实基础。
在继地铁十四号线二期广乐2号中间风井至乐嘉路区间（下称中乐区间）左线盾构隧道顺利贯通后，近日，中乐区间右线盾构也完成掘进任务，实现区间双线贯通。至此，地铁十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路区间盾构隧道全部贯通。据广州地铁介绍，十四号线二期呈南北走向，贯穿白云区和越秀区，全长11.
作为最难建设车站之一的14号线静安寺站地处市中心繁华地段延安路华山路口下方，沿华山路南北向布置，长度225米，净宽20.54米，与运营中的轨道交通2、7号线形成三线换乘，周边高楼林立，延安高架在站本体上方通过，工程受制条件之多，建设难度之高，可谓是全线建设过程中的一道超纲的“附加题”。
