思铭改FD2的案例我们已经发过不少了，看的多了，就容易产生视觉疲劳。在车主小江眼中，这辆车并不“老”，相反，觉得这种设计更有味道。好像所有的八代思域玩家对换包围都达成了共识，Type-R。小江也是因为馋FD2 的身子，所以在今年8月就把这辆“功夫挡”思域收回了家。“在提车的第二天，小江便开始给这辆思域进行第一项改装，换上全套FD2 Type-R包围。”
也正因FD2的存在，国内很多玩家都会购入普通的8代思域或思铭来改，改成那辆心目中FD2的模样。“这辆车是2009年的本田8代思域，是我在2019年时购入的，买这辆车是因为有比较多改装案例可以参考，挺适合改装小白入门的。”
每个人都有梦想，喜欢旅游的人梦想环游世界、喜欢表演的人梦想能够站在舞台中央，而对于一个车迷来说，或许他的梦想就是希望能够拥有一辆梦中之车。今天你们在这篇文章中看见的车，就是一个车迷将梦想实现的产物，一辆能在赛道上玩耍的“思域FD2”。
戳上面的蓝字关注我们哦前几天给大家带来了十代思域的改装案例，今天主讲老款八代思域改装中尾段阀门排气案例。改装前分析动力方面在尽量不损失低扭，进行特定的鼓包设计。以起到增加动力的效果。改装中尾段，在保证外观与声浪的同时尽量减少共振的产生。
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。从中不难看出，这次检测的车，车况不怎么样，以至于如实汇报车况之后，客户都担心大师兄的人身安危，认为我们是危险职业。
底盘、行走部分，SSR TYPE F轮毂、N1 2way竞技避震、AP9660刹车直接上车。最难搞的其实是外观方面，车灯、中网、红标、后视镜这些还好说，都买到了原厂拆车件，但FD2拆车的前后杠和侧裙实在是难找，所以就用国产的代替了，但装车效果还不错。
车主豪哥:“我玩改装车的原因，是看到路上的改装车受到的启发，就开始喜欢了，然后就选择了8代思域来改装，改装文化在国内目前的情势来看，已经慢慢开放了，希望大家玩车的可以理性一点，文明出行，不要做炸街党，其实是自己改出来的车子就静静地看一下已经很满足了”。
【太平洋汽车网 中山车市】2015年4月9日，东风本田宗方店“城市新动力开创新景线暨百辆思铭进军TAXI界大客户交车仪式”在中山市东区长江路18号东风本田宗方4S店隆重举行。东风本田旗下100台思铭车型助力中山“的士”市场，日后中山“打的”将会见到不少思铭的身影。
