思铭改FD2的案例我们已经发过不少了,看的多了,就容易产生视觉疲劳。在车主小江眼中,这辆车并不“老”,相反,觉得这种设计更有味道。好像所有的八代思域玩家对换包围都达成了共识,Type-R。小江也是因为馋FD2 的身子,所以在今年8月就把这辆“功夫挡”思域收回了家。“在提车的第二天,小江便开始给这辆思域进行第一项改装,换上全套FD2 Type-R包围。”
也正因FD2的存在,国内很多玩家都会购入普通的8代思域或思铭来改,改成那辆心目中FD2的模样。“这辆车是2009年的本田8代思域,是我在2019年时购入的,买这辆车是因为有比较多改装案例可以参考,挺适合改装小白入门的。”
每个人都有梦想,喜欢旅游的人梦想环游世界、喜欢表演的人梦想能够站在舞台中央,而对于一个车迷来说,或许他的梦想就是希望能够拥有一辆梦中之车。今天你们在这篇文章中看见的车,就是一个车迷将梦想实现的产物,一辆能在赛道上玩耍的“思域FD2”。
戳上面的蓝字关注我们哦前几天给大家带来了十代思域的改装案例,今天主讲老款八代思域改装中尾段阀门排气案例。改装前分析动力方面在尽量不损失低扭,进行特定的鼓包设计。以起到增加动力的效果。改装中尾段,在保证外观与声浪的同时尽量减少共振的产生。
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。从中不难看出,这次检测的车,车况不怎么样,以至于如实汇报车况之后,客户都担心大师兄的人身安危,认为我们是危险职业。
底盘、行走部分,SSR TYPE F轮毂、N1 2way竞技避震、AP9660刹车直接上车。最难搞的其实是外观方面,车灯、中网、红标、后视镜这些还好说,都买到了原厂拆车件,但FD2拆车的前后杠和侧裙实在是难找,所以就用国产的代替了,但装车效果还不错。
车主豪哥:“我玩改装车的原因,是看到路上的改装车受到的启发,就开始喜欢了,然后就选择了8代思域来改装,改装文化在国内目前的情势来看,已经慢慢开放了,希望大家玩车的可以理性一点,文明出行,不要做炸街党,其实是自己改出来的车子就静静地看一下已经很满足了”。
【太平洋汽车网 中山车市】2015年4月9日,东风本田宗方店“城市新动力开创新景线暨百辆思铭进军TAXI界大客户交车仪式”在中山市东区长江路18号东风本田宗方4S店隆重举行。东风本田旗下100台思铭车型助力中山“的士”市场,日后中山“打的”将会见到不少思铭的身影。