可能不少人在网上看到埃尔法的远观照片,感觉就是一个比较大一点的面包车,好像也没有什么特别的,但其实这款车很不简单,如果这辆车真的就在你面前,让你去开一下或者乘坐一下,你就会发现它的不一般了,给你的视觉冲击还有体验都是极致的,因为它让你感觉开车原来可以这样舒服,平时大家坐在一些小型
虽然有海狮、普瑞维亚等VAN、MPV车型,但丰田的策略就是在同一平台下,用尽可能多的车型覆盖不同的细分客户群体,组成严密的产品线。动力可选择2.4L直四发动机 + 四速自动变速箱以及3.0L V6 + 五速自动变速箱。
好了我们言归正传,一位山东菏泽车友花16.8万买辆丰田埃尔法,半年后表示:肠子都悔青了。据悉这辆埃尔法上搭载的是3.6L的V6发动机,车主表示:这车在丰田双VVTi技术加持下发动机表现特别好,省油是真省,比自己奥迪A4都省,安静也是真安静,有好几次都不知道自己打着车没,因为发动机没一点杂音,自己又灭火又重新打,才确认。
其实之前真的没接触过老改新,自从去年那次发现大G老改新以后,就开始各种寻找其他车型的老改新,很多车型,其实越来越多的车型都可以实施老改新了,只要不是太冷门的车型都可以搞一下,但是如果保有量太少的话的确是没人愿意研究开模,我研究过的就有奔驰C,E,S,GLK,SLK,G,GLE,GLC,V260,威霆等等等等,保时捷Panamera,Cayenne,Macan,911等等,宝马3,5,7,X系列,日系车也有很多,埃尔法,霸道,酷路泽,途乐,奥迪系列等等,很多很多,其实老改新才能算得上是真正得花小钱办大事哈哈哈,这一波就叫该省省该花花。
丰田埃尔法可以说是当下最具争议最受欢迎的车型了,相信许多车友在大街上看到一辆奔驰S或者宝马7系觉得没什么,但看到丰田埃尔法的话会忍不住多看两眼,前不久一位深圳小伙花168万买了辆丰田埃尔法,开了6000公里后,直言不如买奔驰GLS。
在国内汽车市场,丰田这个品牌一直是给人高品质、高性价比的印象。然而,今天我们要聊的这款丰田车却完全颠覆了这种看法。它不仅销量惨淡,更是在市场上几乎被遗忘,成为了丰田家族中的“冷门车”。那么,这款车究竟是何方神圣?为什么它会这么不受欢迎呢?