12缸汽车网最新消息:来自美国的47岁疯狂机械师Ron Patrick为改造他的大众甲壳虫耗费了6年多时光,花费超过20万美金。最近他又为甲壳虫装上了推力更加强劲的1500马力喷气式发动机,时速至少高达225公里,尾部喷出的火焰15米,拉风程度堪比火箭发射。
车,对于男人来说意义非凡,它可以是兄弟、是朋友、甚至是情人。据网友投票不完全统计,大约有40%的男性下班开车到家后喜欢独自在车里发呆(G哥也包括在内),甚至有时候绕过家门口掉个头直奔高架,一个人在音乐的陪伴下漫无目的的兜圈。很难理解对不对?
大众甲壳虫是一款经典了几十年的车型,深受女孩子们的喜爱,但是你却不知道这款天使般的车型却是一位恶魔设计出来的。你绝对想不到,这位恶魔就是:希特勒!(上图就是希特勒手绘图)在1932年的夏天,希特勒一个人坐在了慕尼黑的一家餐厅的桌子旁边并坐了下来。
【啊车网 试车】找来一辆甲壳虫,不为别的,就是看中机舱内的1.2TSI发动机。为什么是1.2TSI,起因是身边一位意向高尔夫车型的朋友,无奈预算有限准备等待高尔夫1.2T版本,而在观望过程中,他却一直纠结1.2TSI能否满足日常使用的问题。既然这样,那么选题来了,就1.2T吧。
[汽车之家 赛车曝光] 2015款大众甲壳虫全球跨界拉力赛车将采用全新的发动机,其搭载的是一台2.0TSI发动机,经过重度改装之后,其最大功率飙升至553马力(bhp),峰值扭矩更是达到了630牛·米。
发明者Ron Patrick是斯坦福大学机械工程学博士,这台恐怖的甲壳虫配备通用电气T58-8F直升机涡轮喷气发动机,拥有1350匹马力。另外它的前方还保留着原先的汽油引擎,Patrick表示这个恐怖的家伙是按照可以合法在道路上行驶的标准所打造。
新设计生猛,1.5T+新套件,火拼宝马MINI。不过长得跟小编一样美丽的车主一眼就看明白,其实车市的停产只是一种策略,体面的狭长,让步悄悄努力打造新版本,接着回归市场,不少车型都这样,譬如丰田皇冠以及普拉多。
911成功地把传统坚持了下来,但大众甲壳虫并没有,按车型定位来看,继承了甲壳虫市场地位的是高尔夫车系,而外形来说,新甲壳虫以复古的设计很好地继承了甲壳虫的外观,但无论是车型定位还是机械布局都与老甲壳虫没有半点关系,但第二代和第三代甲壳虫分别基于打造PQ34和MQB平台打造,也就是说与同期高尔夫属于同平台产物,可惜的是大众第三代甲壳虫也已经停产。
甲壳虫系列是德国大众最成功的车型之一,从第一辆甲壳虫问世至今,已六十多载岁月,在这超过半个世纪的时间里,甲壳虫更是充满了传奇色彩。更令人奇怪的是无论哪个年代的人,都会对甲壳虫一见倾心。但,也因为人们对甲壳虫的热爱,导致了甲壳虫被“玩坏”了。