12缸汽车网最新消息：来自美国的47岁疯狂机械师Ron Patrick为改造他的大众甲壳虫耗费了6年多时光，花费超过20万美金。最近他又为甲壳虫装上了推力更加强劲的1500马力喷气式发动机，时速至少高达225公里，尾部喷出的火焰15米，拉风程度堪比火箭发射。
车，对于男人来说意义非凡，它可以是兄弟、是朋友、甚至是情人。据网友投票不完全统计，大约有40%的男性下班开车到家后喜欢独自在车里发呆（G哥也包括在内），甚至有时候绕过家门口掉个头直奔高架，一个人在音乐的陪伴下漫无目的的兜圈。很难理解对不对？
大众甲壳虫是一款经典了几十年的车型，深受女孩子们的喜爱，但是你却不知道这款天使般的车型却是一位恶魔设计出来的。你绝对想不到，这位恶魔就是：希特勒！（上图就是希特勒手绘图）在1932年的夏天，希特勒一个人坐在了慕尼黑的一家餐厅的桌子旁边并坐了下来。
【啊车网 试车】找来一辆甲壳虫，不为别的，就是看中机舱内的1.2TSI发动机。为什么是1.2TSI，起因是身边一位意向高尔夫车型的朋友，无奈预算有限准备等待高尔夫1.2T版本，而在观望过程中，他却一直纠结1.2TSI能否满足日常使用的问题。既然这样，那么选题来了，就1.2T吧。
[汽车之家 赛车曝光] 2015款大众甲壳虫全球跨界拉力赛车将采用全新的发动机，其搭载的是一台2.0TSI发动机，经过重度改装之后，其最大功率飙升至553马力（bhp），峰值扭矩更是达到了630牛·米。
发明者Ron Patrick是斯坦福大学机械工程学博士，这台恐怖的甲壳虫配备通用电气T58-8F直升机涡轮喷气发动机，拥有1350匹马力。另外它的前方还保留着原先的汽油引擎，Patrick表示这个恐怖的家伙是按照可以合法在道路上行驶的标准所打造。
新设计生猛，1.5T+新套件，火拼宝马MINI。不过长得跟小编一样美丽的车主一眼就看明白，其实车市的停产只是一种策略，体面的狭长，让步悄悄努力打造新版本，接着回归市场，不少车型都这样，譬如丰田皇冠以及普拉多。
911成功地把传统坚持了下来，但大众甲壳虫并没有，按车型定位来看，继承了甲壳虫市场地位的是高尔夫车系，而外形来说，新甲壳虫以复古的设计很好地继承了甲壳虫的外观，但无论是车型定位还是机械布局都与老甲壳虫没有半点关系，但第二代和第三代甲壳虫分别基于打造PQ34和MQB平台打造，也就是说与同期高尔夫属于同平台产物，可惜的是大众第三代甲壳虫也已经停产。
甲壳虫系列是德国大众最成功的车型之一，从第一辆甲壳虫问世至今，已六十多载岁月，在这超过半个世纪的时间里，甲壳虫更是充满了传奇色彩。更令人奇怪的是无论哪个年代的人，都会对甲壳虫一见倾心。但，也因为人们对甲壳虫的热爱，导致了甲壳虫被“玩坏”了。
