之前我见过在老年代步车的车顶安装太阳能电池板的，看到这么细的充电线，就晓得电池板的功率有多低，就老年代步车的电池包大小和耗电量来说，在车顶安装太阳板，说不定还有点作用，在光照条件好的情况下，说不定能多跑十公里八公里，但你见过量产车型在车顶加装太阳能板的吗?
太阳能汽车已经被炒的沸沸扬扬，就连美国首富马斯克，都对它进行了长时间的推广，马斯克甚至打算将能量存储技术和新能源汽车结合在一起，让电力“免费”，让所有家庭的电子产品，包括电动车，都可以在不依靠电力的情况下，直接用上自己的太阳能电池，这是不是可能的事情？
打工人说车“太阳能汽车”的提出由来已久，只不过一直仅停留在概念阶段。但是近期在奔驰-斯图加特研讨会上，展示了一项全新的技术，有望将这一愿景变成现实。现在我们纠结“选油车还是选电车”，其中很大一个考量就是“续航问题”。
夏天开车，烈日晒得你睁不开眼，你买了一个墨镜后才发现，让你满头大汗的原因并不来自前面的烈日，而是不遮光的车顶，所以你又贴膜又买遮光板，恨不得直接把车顶封住，但你有没有想过，阳光是每天都有的，如果在车顶上布满太阳能板，既能防晒，又能每天稳定的充电，这不一举两得吗，为啥车企工程师就想不到呢?
打一辆“空中出租车”，摆脱地面交通的束缚，从进博展馆到临港只需要15分钟；开车出游，座舱车顶能够吸收太阳能，为电动车提供续航；当有一天我们离开地球，本次亚洲首秀的米其林月球探测车免充气轮胎能够承受极大温差，在外星球畅通无阻。未来的出行方式是怎样的？
