潮新闻客户端 记者 陈婕飞速发展的物流行业正在变得越来越科技，越来越智能。4月3日，潮新闻记者了解到，经过前期测试，圆通再增运力，投入数十辆智能驾驶重型卡车，覆盖上海、杭州、无锡、揭阳、义乌等多个集运中心，主要用于运营华东、华中多条核心线路。重型卡车也能无人驾驶，这是怎么做到的？
经常有朋友问，我们开油车跑高速，什么速度下比较省油。我们在高速上跑的时候，经常遇到一些，大家常说的三大妈，跑不动，跑着跑着就跑成龟速了对不对。实测锐界L的经济时速我正好是在测福特锐界L的一箱油续航挑战。现在的速度，就是80km/h，我也是龟速，但是我既然是龟速，我也是好乌龟。
快递物流业已开始迈入智能化时代，作为快递生命全流程中的关键环节，交通运输也发生着深刻变革。无人驾驶、新能源......无论在干线运输还是末端派送，今年以来，圆通不断挖掘各类新技术在车辆装备中的应用场景，让包裹更安全、更快速、更绿色，不断提升客户体验。
8月20日，以“穿越中国 寻找节油英雄”——欧马可超级轻卡“欧康杯”节油挑战赛（以下简称“节油挑战赛”）正式收官。在为期80余天的激烈比拼中，来自河北秦皇岛的张燕飞以百公里6.9升的超低油耗斩获二等奖。
如车主所关心的，开车省油的方法包括保持经济车速，选择合适的传动比，控制车速在适当范围，以及培养正确的驾驶习惯。定时保养车辆也很重要，如处理发动机积碳问题和保持适当的轮胎气压。遵循“慢踩油门慢启动，永远不急刹车”的原则有助于更好地保护爱车。
6月9日9时12分，一辆满载快递包裹的长方形小货车到达如皋市江安镇黄市新村。“这辆车没有驾驶室，也看不到司机，原来是无人快递车！”端午假期回村探亲的周金俊说，这种“高科技”以前只在大城市看到，没想到现在农村也有了。
对于不限时效的运输，驾驶员都知道采取慢速驾驶的方式尽可能节油，这是最为传统的节油法，是否还有潜力可挖，做为有半个世纪驾训经验的奔驰卡车驾驶专家告诉你，只要你转变驾驶操作的习惯，依然有8%~15%的油耗潜力可挖，同时你的驾驶效率不会收到影响的同时还会更加舒适（减少疲劳）提高安全系数
史先生的车队服务京东物流多年，日常以山东省内的干线物流运输为主，京东时效有目共睹，这对像史先生这样的快递人来说，要求更加苛刻，他说到，“不单单是我们快递行业，现在整个物流行业都在讲提速，作为快递人更不能放松，我的车队从人到车，就一个要求，效率至上。”
