潮新闻客户端 记者 陈婕飞速发展的物流行业正在变得越来越科技,越来越智能。4月3日,潮新闻记者了解到,经过前期测试,圆通再增运力,投入数十辆智能驾驶重型卡车,覆盖上海、杭州、无锡、揭阳、义乌等多个集运中心,主要用于运营华东、华中多条核心线路。重型卡车也能无人驾驶,这是怎么做到的?
经常有朋友问,我们开油车跑高速,什么速度下比较省油。我们在高速上跑的时候,经常遇到一些,大家常说的三大妈,跑不动,跑着跑着就跑成龟速了对不对。实测锐界L的经济时速我正好是在测福特锐界L的一箱油续航挑战。现在的速度,就是80km/h,我也是龟速,但是我既然是龟速,我也是好乌龟。
快递物流业已开始迈入智能化时代,作为快递生命全流程中的关键环节,交通运输也发生着深刻变革。无人驾驶、新能源......无论在干线运输还是末端派送,今年以来,圆通不断挖掘各类新技术在车辆装备中的应用场景,让包裹更安全、更快速、更绿色,不断提升客户体验。
8月20日,以“穿越中国 寻找节油英雄”——欧马可超级轻卡“欧康杯”节油挑战赛(以下简称“节油挑战赛”)正式收官。在为期80余天的激烈比拼中,来自河北秦皇岛的张燕飞以百公里6.9升的超低油耗斩获二等奖。
如车主所关心的,开车省油的方法包括保持经济车速,选择合适的传动比,控制车速在适当范围,以及培养正确的驾驶习惯。定时保养车辆也很重要,如处理发动机积碳问题和保持适当的轮胎气压。遵循“慢踩油门慢启动,永远不急刹车”的原则有助于更好地保护爱车。
6月9日9时12分,一辆满载快递包裹的长方形小货车到达如皋市江安镇黄市新村。“这辆车没有驾驶室,也看不到司机,原来是无人快递车!”端午假期回村探亲的周金俊说,这种“高科技”以前只在大城市看到,没想到现在农村也有了。
对于不限时效的运输,驾驶员都知道采取慢速驾驶的方式尽可能节油,这是最为传统的节油法,是否还有潜力可挖,做为有半个世纪驾训经验的奔驰卡车驾驶专家告诉你,只要你转变驾驶操作的习惯,依然有8%~15%的油耗潜力可挖,同时你的驾驶效率不会收到影响的同时还会更加舒适(减少疲劳)提高安全系数
史先生的车队服务京东物流多年,日常以山东省内的干线物流运输为主,京东时效有目共睹,这对像史先生这样的快递人来说,要求更加苛刻,他说到,“不单单是我们快递行业,现在整个物流行业都在讲提速,作为快递人更不能放松,我的车队从人到车,就一个要求,效率至上。”