e公司讯，宇瞳光学(300790)在投资者关系活动记录表披露，在车载激光雷达领域，客户导入、技术打荷及产品验证周期均较长，公司的激光雷达光学件如转镜模组、TX/RX、窗口镜等主要配合机械式和半固态式，目前样机阶段较多，据客户反馈，9月份有核心车企项目量产，已收到车企排产计划。
《科创板日报》12月19日讯（记者 邱思雨）激光雷达作为“机器之眼”，以其高精度、广范围和稳定性强的特点，已成为机器人感知环境的重要工具。随着激光雷达在机器人领域的渗透率不断提高，多家激光雷达厂商近期纷纷发出积极信号。
本报记者 贺王娟4月26日，在2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京国际车展”）上，万集科技举办系列产品及方案发布会，重磅推出千元级下一代超薄车载激光雷达WLR-760、V2X全栈系列产品以及车路云融合智驾方案。
近日，知名咨询机构Yole Group发布《2024车载激光雷达市场报告》，其中提到，中国已成为全球车载激光雷达革命的推动力，国产激光雷达占据全球84%市场份额，全球前三都是中国企业。报告显示，2023年全球汽车激光雷达市场为5.38亿美元，同比增长79%。
e公司讯，近期激光雷达及感知解决方案供应商速腾聚创（02498.HK）首次展示了其最新的MX激光雷达，采用了艾迈斯欧司朗EEL SPL系列边发射激光器技术，为激光雷达提供高精度的激光输出，该技术赋予汽车和机器人超越视觉的感知能力。
AT1440作为拥有全球最高线数的首款1440线超远距激光雷达，搭载禾赛第四代自研芯片，采用更前沿的高效感光和超高并行处理技术。无论是复杂的城市街道，还是路面微小的起伏和坑洼，它都能以高清细腻的三维信息精准捕捉，比当前主流车载激光雷达提升30倍以上。
【大河财立方 记者 王宁宁 深圳报道】7月10日，港股“激光雷达第一股”速腾聚创科技有限公司（下称速腾聚创）公布了2024年上半年业务进展概况。公告显示，2024年1月至6月，速腾聚创激光雷达销量约为24.34万台，同比增长415.7%，其中车载激光雷达销量约为23.
性能提升一倍，价格下降一半，过去十年，激光雷达市场将摩尔定律演绎到极致。其中最引人注目的故事是：国产激光雷达厂家快速崛起，携技术和供应链优势，将全球市场价格从数万美元打到500美元以下，让过去百万豪车才有的安全配件被装配到20万元以下的车型，上演了一场“科技平权”运动。
《科创板日报》11月13日讯（记者 黄修眉）“公司前三季度收入的同比下降主要源于一季度的业绩压力，但后续情况已有所改善。”在今日（11月13日）举行的2024年第三季度业绩说明会上，长光华芯董事长、总经理闵大勇表示。
“港股激光雷达第一股”速腾聚创今日（15日）发布上市以来首份半年报。今年前六个月，集团总收入同比增长121%，其中用于ADAS的激光雷达产品销售收入大幅增长314.6%，集团整体毛利率13.6%，同比上升近10个百分点。
2024北京车展开幕，RoboSense速腾聚创亮相新一代中长距激光雷达MX，并首秀500线超远距激光雷达M3。展台中央，是一部小鹏G9，该车搭载了MX，其超薄造型设计在视觉上与车顶融为一体，改变过往“凸起”的造型印象。
