来源：科技日报 ◎ 科技日报记者俞慧友 18日，记者从湖南衡阳高新区获悉，园区南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司成功研制出了全球首套氨氢融合复合动力燃料供给系统。日前，装载该系统的一汽解放液氨直喷零碳内燃机实现成功点火。
以下文章<收集整理转载>，回顾中国的近代史，是愤怒，悲痛，面对帝国主义坚船利炮的侵略，当一部份仁人志士辛亥革命前后，提出“实业救国”“落后就要挨打“的口号，他们也为之身体力行，现今百年己过，但历史不应该忘记那些在近代为国内科技发展作出贡献的人们，这里就简单浅谈下国内内燃机发展。
来源：中国工业报中国工业报记者 郭宇尽管新能源汽车正处于高速发展阶段且备受瞩目，但内燃机自身也具备诸多独特优势。其技术经过长期的积累与发展已相当成熟，在稳定性与可靠性方面表现卓越，能够适应各种复杂且严苛的工况环境。
每经记者：彭斐 每经编辑：梁枭作为第二次工业革命的标志性成就，已经存在近200年的内燃机依然是多个行业的主要动力源。但在能源排放清洁化、动力系统电气化、产业发展智能化的大趋势下，内燃机行业未来该如何走，是这个行业必须面对和解决的问题。
在内燃机诞生的一个多世纪以来，其工作原理就一直未曾改变，但热效率则从最初的4%提升至潍柴动力51.09%，这已经是内燃机的顶峰，这也意味在现有的技术路线之下，内燃机往后想要在效率、能耗上再突破，困难程度、需要付出的成本将无比巨大。
来源：【中国汽车报】大变革时代，中国发动机的发展在挑战中蕴藏着机遇。与此同时，诸多问题依旧亟需解答：燃料领域逐步进入多元化时代，传统内燃机如何应对？可再生能源电力快速发展的前提下，内燃机的生存空间是否会越来越小？
在“双碳”背景下，内燃机行业发展的新方向是高效、低碳、清洁燃料的多元化。在“双碳”背景下，随着各国排放法规不断趋严以及大量车企“重心”转移，相比发展前景一片大好的全面电动化，内燃机行业成了一些舆论认为的“夕阳产业”。
来源：人民日报 近年来，中国与沙特两国战略对接和各领域合作都取得良好进展。中方支持沙方“2030愿景”“绿色中东”等一系列重大发展倡议，积极参与沙特工业化进程，助力沙特经济多元化发展。在沙特“2030愿景”框架下，红海海岸正在打造一座绿色新城。
近来，增程式车型的市场正在升温。小米汽车宣布第三款车将是增程式车型，广汽集团则透露明年规划中将投放4款增程式车型，还有车企高管表示增程式车型价格将下探至10万元级别……最新数据显示，2024年1-8月，我国增程式汽车市场累计销量为74.
