记者 王颖颖 天津报道4月19日，中国内燃机学会京博吉大联合实验室揭牌仪式在天津成功举行。联合实验室由中国内燃机学会、吉林大学、山东京博新能源控股发展有限公司联合成立，将为推动绿色低碳－高效节能的可持续发展汇聚智慧与力量，推动行业向高性能、环保型方向升级、转型。
原创 李钢安力同志虽然驾鹤西去，他的音容笑貌不断浮现在人们面前，他的专业与敬业，镌刻在内燃机行业同仁的心里。魏安力会议中也许很多人不知道，他不仅是我国甲醇事业的开拓者，更早以前就是内燃机技术专家，担当着我国内燃机技术进化的引领者、推动者。
来源：中国工业报中国工业报记者 郭宇尽管新能源汽车正处于高速发展阶段且备受瞩目，但内燃机自身也具备诸多独特优势。其技术经过长期的积累与发展已相当成熟，在稳定性与可靠性方面表现卓越，能够适应各种复杂且严苛的工况环境。
记者 王颖颖 天津报道4月19日至23日，由中国内燃机学会、天津大学联合主办，世界各国家、地区和组织共同参与的2024年世界内燃机大会在天津举行。山东京博新能源控股发展有限公司作为唯一一家具备特种燃料研发生产销售的企业，受邀参加本次盛会以及领军单位TOP20展会。
来源：环球网 4月20日，2024世界内燃机大会在天津盛大开幕。大会隆重发布行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率53.09%柴油机，标志着中国内燃机行业又一次走向了全球科技巅峰，引领中国高端装备制造业迈向世界一流。
来源：【中国汽车报】大变革时代，中国发动机的发展在挑战中蕴藏着机遇。与此同时，诸多问题依旧亟需解答：燃料领域逐步进入多元化时代，传统内燃机如何应对？可再生能源电力快速发展的前提下，内燃机的生存空间是否会越来越小？
央广网天津4月20日消息（记者张强）4月20日，2024世界内燃机大会在天津开幕。大会以“绿色 可靠 智能 高效”为主题，由中国内燃机学会、天津大学联合主办，吸引近40位中外院士和20多个国家的科学家、企业家及科技工作者共话内燃机在“双碳”背景下的发展未来。
中国新能源汽车不仅在规模，更在技术水平上，引领全球。在日前举办的“超级融合 才是超级混动”上汽荣威DMH技术品牌大会上，国内汽车动力专家，天津大学机械工程学院教授、博士生导师姚春德，以《为什么说插混是中国汽车向上发展中必经阶段》为题发表演讲，其中提出了两个主要观点:
1987年，鹿新弟带着成为“柴油机医生”的梦想，从技工学校毕业来到辽宁大连柴油机厂，拜上了公司里最难“伺候”的一位老师傅做学徒。这位老师傅虽然技术过硬，是全厂的维修权威，但他却也因脾气火爆著称，没人敢跟他学习。鹿新弟心想：骂就骂几句，被师傅骂也很正常，能学到东西就行！
科技日报记者 王延斌 陈曦 通讯员 焦德芳在能源排放清洁化、动力系统电气化、产业发展智能化的大趋势下，内燃机行业未来该如何走？回答这个问题，可以从4月20日在天津召开的2024世界内燃机大会上找到答案。
■ 中国工业报记者 郭宇 由中国船舶陕西柴油机重工有限公司（以下简称“陕柴重工”）自主开发研制的国内缸径最大、单缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃气发动机日前通过性能鉴定，填补了国内中速大功率燃气发动机空白，标志着我国在中速大功率燃气机领域取得重大突破。
品鉴活动简介—— 品鉴专家合影 ——2024年11月8日，上汽研发总院特邀汽车行业动力领域顶尖专家天团，在安亭基地举办DMH超级混动技术品鉴会，深入探讨DMH超混系统的核心技术及其卓越性能表现，共谋行业混动技术发展新篇章。
